شاهد روب داهم يقود كورفيت C8 معدلة في محاولة لهز عرش تيسلا بلايد

شاهد روب داهم يقود كورفيت C8 معدلة في محاولة لهز عرش تيسلا بلايد

قام روم داهم وفريق توب جير بإطلاق الحلقة الأخيرة من سلسلة American Tuned الخاصة بهم، وهذه المرة مع سيارة شيفروليه كورفيت معدلة بشدة تحصل على قوة 1,350 حصان مع شاحنين توربو ووقود الميثانول والقليل من النيتروز، وذلك جنباً إلى جنب مع وحدة تحكم خاصة.

تفاصيل هامة عن سيارة شيفروليه كورفيت C8 المعدلة بشدة

يشتهر داهم بسعيه المستمر لإضافة المزيد من القوة والأداء إلى السيارات التي يمتلكها، وخلال هذه العملية، تعلم الكثير عن تعديل السيارات ومدى أهمية التحكم الدقيق في البرامج والمكونات المادية، والآن، ها هو يقوم بمشروع فردي مع رئيس شركة فيولتيك، أندرسون ديك.

تتولى وحدات التحكم في السيارة الخاصة به بشكل أساسي جميع الوظائف الحيوية لجهاز كمبيوتر السيارة العادي، حيث قامت وحدات التحكم بالتحايل على أي نوع من التشفير أو الحواجز التي قد تكون موجودة على حاسب الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، ما سمح للسيارة بقطع مسافة الربع ميل في 8.97 ثانية.

وفي الواقع، يُمكن أن يُعزى الكثير من هذا النجاح والسرعة ليس فقط إلى قدرة الكمبيوتر على تسهيل عملية الضبط، ولكن أيضاً إلى القوى الجديدة التي يوفرها، فعلى سبيل المثال، تستخدم وحدات التحكم الجديدة تطبيق جديد لتحسين سرعة نقل الحركة، والتأكد من أن السيارة لديها أبسط تسلسل ممكن للتحكم في الإطلاق.

تستفيد سيارة داهم من هذا النظام ببساطة عن طريق مزج كلتا الدواستين في وقت واحد قبل رفع المكابح لبدء الانطلاق، وفي الواقع، قد لا تكون سرعة السيارة هي الشيء الأكثر إثارة للإعجاب، ففي كل مرة تنطلق فيها كورفيت على المسار، هناك شيء واحد واضح للغاية، فهذه السيارة معدلة بخبرة، حيث لا يضطر السائق إلى العمل بجد لإبقاء السيارة على الطريق الصحيح.

وفي الختام، تقوم وحدات التحكم الجديدة بعمل رائع يتمثل في تقليل القوة التي يسمح بها الجر كما تعمل الأجزاء الداعمة مثل الإطارات وغيرها في انسجام مع هذا الهدف، لتتمكن هذه السيارة من التفوق على أسرع سيارات تيسلا.

شاهد أيضاً: 

تزايد مستمر في أسعار شيفروليه سيلفلرادو 2500 HD يتجاوز فورد اف 250

شاهد فيديو من شيفروليه يشرح ديناميكية كورفيت Z06 الهوائية المذهلة


Exit mobile version