يتطلب بناء سيارة كهربائية أكثر من إلقاء بضع محركات كهربائية ومجموعة بطاريات كبيرة في هيكل السيارة الخارق الموجود، فكما يكشف هذا الفيديو من ريماك، فإن تصميم سيارة مثل C_Two هو عملية شاملة تتطلب فريقاً ضخماً من الأفراد الموهوبين الذين يعملون معاً لتحقيق هدف مشترك.
يركز هذا الفيديو وهو الثالث في سلسلة تتخطى الكواليس في منشأة ريماك في كرواتيا، على عملية تصميم الشركة في صناعة السيارات، ويظهر كيف أن تصميم سيارة يتطلب الكثير من العمل أكثر مما يتصور المرء.
فمع C_Two، على سبيل المثال، بدأ فريق تصميم ريماك برسم السيارة على الورق، ولكن وفقاً لمؤسس الشركة مات ريماك، فإن الوقت اللازم لرسم السيارة لا يشمل سوى 1% فقط من جميع الأعمال اللازمة لتصميم السيارة بالكامل، فبعد أن يقوم الفريق برسم السيارة على الورق، بدأوا في إضفاء الحيوية عليها على أجهزة الكمبيوتر ويحتاجون إلى تصميم كل جانب تقريبا.
وبالإضافة إلى ذلك، يتم تطوير التصميم باستمرار، وقد ينشئ الفريق فعلياً جزء من السيارة، لكنها قد تفشل في اختبار الديناميكا الهوائية أو اختبارات التصادم، لذلك سيتعين عليهم التصميم من جديد واختباره واستبدال هذه الأجزاء.
ومثل الأجزاء السابقة في هذه السلسلة، يستحث هذا الفيديو المشاهدة من الراغبين في معرفة ما يتطلبه الأمر لبناء سيارة خارقة أو أي سيارة من الألف إلى الياء.
