تعد رينج روفر الجديدة كليًا بأن تكون أفضل من سابقتها التنافسية بالفعل ولكن قبل أن تصل إلى أيدي العملاء، وضع تيف نيدل وبول وودمان من قناة لاف كارز النموذج السابق للاختبار جنبًا إلى جنب مع بي إم دبليو X7.
ارتفعت شعبية السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة عالية الأسعار في السنوات الأخيرة، وتعد بي إم دبليو X7 ، و رينج روفر فوغ من بين الخيارات الأكثر شعبية. هذا الاختبار شامل بشكل خاص لأنه يُظهر اختبار الثنائي على شاطئ رملي، على طول بعض الطرق الريفية، ومن خلال ممر على الطرق الوعرة.
تحدي ألماني بريطاني لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة
تبيع لاند روفر سيارة رينج روفر بعدد من المحركات المختلفة والنموذج الموجود بالفيديو يحتوي على محرك ديزل V8 سعة 4.4 لتر ينتج 309 حصان. بالمقارنة، كانت X7 الذي تم اختباره من طراز M50d ، مما يعني أنها مزود بشاحن توربيني رباعي سعة 3.0 لتر بستة لترات بقوة 394 حصان. وبالتالي، عندما يتم إجراء سباق جر بين الاثنين، فليس من المفاجئ أن تترك بي إم دبليو سيارة رينج روفر في الخلف.
وصل نيدل و وودمان بعد ذلك إلى الطريق المفتوح وخلصا بسرعة إلى أنه في حين أن رينج روفر مجهزة بشكل جميل وفخمة للغاية، إلا أنها ليست ممتعة بشكل خاص للقيادة. بالمقارنة، فإن Χ7 هي أكثر متعة للقيادة على الطريق وهي بالتأكيد أفضل سيارة للسائق. ومع ذلك، تمت مقارنتهم علي بعض المسارات على الطرق الوعرة.
لم يكن المسار الذي تم اختياره صعبًا بشكل خاص وكلا سيارات الدفع الرباعي تستطيع قطعه بسهوله. إلا أن رينج روفر أكثر قدرة عندما يزداد الأمر صعوبة.
شاهد أيضًا:
سيارة رينج روفر سبورت لا تستطيع صعود تلة ثلجية بأحد شوارع أوروبا
صور تجسسية لسيارة بي إم دبليو X7 المحسنة و ألبينا XB7 القادمتان
