السيارات الطائرة ليست بالأمر الجديد في هذه الصناعة، فالتطورات الأولى ترجع إلى العقود الأولى من القرن الماضي، وحتى هنري فورد كان يشارك في مشروع مماثل في منتصف العشرينات، وفي السنوات الأخيرة، حققت شركات مثل AeroMobil وTerrafugia تقدماً ملحوظاً في تطوير السيارات الطائرة القانونية على الطرق، ولكن معظم المشاريع السابقة، إن لم يكن كلها، تطلبت مكاناً للإقلاع والهبوط إلى أن أصبحت السيارة التي نراها هنا لأول مرة، وما زالت في شكل سيارة اختبارية لكنها تبدو واعدة بالفعل.
طريقة عمل السيارة
تعرف على Aska، وهي سيارة طائرة طورتها شركة NFT الأمريكية، وهي اختصار لـ Next Future Transportation، وفي الواقع، تم تصنيف الماكينة على أنها سيارة eVTOL، والتي تعني الإقلاع والهبوط الكهربائي العمودي، وفي الأساس، يمكن أن تكون تسير مثل سيارة عادية مع أجنحتها المطوية أو تستخدم كطائرة خاصة صغيرة ذات إقلاع عمودي وتهبط مثل المروحية، وعندما تكشف الأجنحة، فإنها تكشف عن 10 مراوح مع اثنين آخرين يختبئون في الجزء الخلفي من السيارة واثنين آخرين مدمجين في الأجنحة.
وتأتي الطاقة مع حزمة بطارية كبيرة ويوجد أيضاً موسع نطاق للبنزين يوفر نطاق طيران إجمالي يصل إلى 563 كلم، وتستوعب المقصورة ما يصل إلى ثلاثة ركاب، وتتمثل الخطة الأولية في نظام ذكر مستقل للتنقل والسيطرة على السيارة على الطريق وفي الجو، وإذا وصلت Aska إلى الإنتاج الضخم، فمن المتوقع أن تحمل سعراً أولياً يبلغ حوالي 200,000 دولار (750,000 ريال)، لكن الشركة التي تقف وراءها تعمل أيضاً على خدمة اشتراك مع دفعات شهرية تتراوح بين 200 و300 دولار (750 و1,100 ريال).
وقد قال غاي كايلنسكي، رئيس الشركة: “نحن لا نبني شيئاً للأثرياء، وأضاف: “نحن نبني شيئاً يستطيع الجميع تحمل تكاليفه”، وتضيف زوجته وشريكه المؤسس ماكي كابلنسكي: “إننا تحل مشكلة المرور، ومشكلة تضييع الوقت، ولدينا أكثر الطرق كفاءة وأكثر راحة للتنقل في المستقبل”.
