استعرض رودستر شوب، كامارو 1970 المعدلة، والتي أطلق عليها رود ريج كمارو استنادًا إلى الجيل الثاني من إف-بلاتفورم لسيارة العضلات.
عرض موالف السيارات رودستر شوب ومقره إلينوي، كامارو 1970 المعدلة لأول مرة في معرض سميا 2018 واستمدها من مشروع رامبيدج كامارو الموجهه للسباقات، ويعطي هذا الإصدار القانوني للشارع الأولوية لمتعة القيادة.
وصف جوش هينينجز من رودستر شوب سيارة رامبيدج بأنها نقية وظيفيًا وكما تظهر فهي أيضًا عمل فني فريد.
على الرغم من عدم اعتبارها نموذجًا مبدعًا من كامارو، فإن كامارو 1970 المعدلة تأتي بطلاء أزرق فريد مُطعم بخطوط ذهبية اللون، ومصابيح مصممة بعناية على الجسم العريض وعناصر من ألياف الكربون والمزيد. ويكمل المظهر جنوط ذات قفل مركزي مطلية باللون الذهبي بقياس 18 بوصة في الأمام، و19 بوصة بالخلف، مقترنة بإطارات 315/30 أمامية و345/30 خلفية ومكابح باير بستة مكابس.
كامارو 1970 المعدلة من كلاسيكية لعصرية بقوة ضاربة
تتميز رود ريج كامارو بقاعدة عجلات أوسع. استخدم رودستر شوب نظام التعليق السريع المخصص لذلك، بما يشمل تصميم التعليق الكابولي المعاكس أفقيًا. مع نظام التعليق الداخلي على طراز بوشرود وصدمات بينسكي في الأمام والخلف، ما يستلزم إزالة المقاعد الخلفية.
في حين أن عدم وجود مقعد خلفي هو حل وسط، إلا أن المقصورة الداخلية استثنائية حقًا. تعاونت أفانت جارد ديزاين مع رودستر شوب لرفع جودة المقصورة.
تأتي مقصورة كامارو 1970 المعدلة بجلد بني، ومقاعد ريكارو، وكونسول مركزي فريد مع وحدة رأسية على طراز ألبين تمزج بين الوظائف الحديثة والتصميم الخالد، في حين أن عجلة القيادة الحصرية ومقاييس داكوتا الرقمية المخصصة تدمج الراحة المعاصرة مع السحر العتيق.
تحتوي السيارة على محرك LSX V8 بسعة 7.4 لتر من تكساس سبيد، بقوة 750 حصانًا. مقترن بناقل حركة يدوي، وتحكمًا دقيقًا في الخانق. تجمع الرؤوس ومكونات العادم المخصصة بين جاذبية سيارات العضلات الكلاسيكية مع لمسة من سحر فيراري، مما يوفر تجربة سمعية استثنائية أثناء القيادة.
جدير بالذكر أن شيفروليه تقدم حاليًا كامارو بآخر إصدارتها ذات الاحتراق الداخلي، مع التقديم الوشيك لنسخة كهربائية محتملة في الأفق. بينما لا تزال الإصدارات الايقونية المعدلة، تمنحنا الأمل في استمرار السيارة الشهيرة لسنوات قادمة.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.