لا شك أن صناعة السيارات الخارقة شهدت تقدماً كبيراً في الثلاثين عاماً الماضية، ولإثبات ذلك، جمعت Lovecars مؤخراً سيارة فيراري F40 الأسطورية وفيراري 488 بيستا سبايدر للتنافس في سباق تسارع.
مقارنة بين فيراري 488 بيستا سبايدر وF40
بالرغم من أن F40 و488 بيستا يفصل بينهم ما يقرب من ثلاثة عقود، إلا أنهما يشتركان في بعض القواسم المشتركة، بصرف النظر عن حقيقة أنهما كلاهما فيراري، حيث يتميز كلاهما بمحرك V8 مزدوج التوربو، وكلاهما بمحرك خلفي.
ولتفاصيل أكثر، فإن F40 تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر بقوة 471 حصان عند 7,000 دورة في الدقيقة، و577 نيوتن.متر من عزم الدوران عند 4,000 دورة في الدقيقة، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي.
وعلى الجانب الآخر، فإن 488 بيستا سبايدر تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.9 لتر بقوة 710 حصان عند 8,000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 770 نيوتن.متر عند 3,000 دورة في الدقيقة فقط، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
نتيجة السباق المثير بين سيارتي فيراري القويتين
ليس من الغريب أن تمتلك 488 سبايدر اليد العليا في هذا السباق، في حين حصلت F40 على انطلاقة ممتازة وكانت متقدمة في الجزء الأول من السباق، إلا أن 488 بيستا استطاعت تعويض الفارق بسرعة والتفوق عليها في النهاية.
أما عن أرقام الأداء، فتحتاج 488 إلى 3.38 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا، ويُمكنها قطع مسافة الربع ميل (400 متر) في 11.17 ثانية، وبالمقارنة، فإن F40 تحتاج إلى 5.34 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا، وإكمال مسافة الربع ميل في 12.74 ثانية.
