لقد أثبتت فيراري F8 تريبوتو بالفعل قدراتها المذهلة في جميع أنواع الاختبارات، لكن ما مدى سرعتها على حلبات السباق؟ هذا ما يختبره السائق جويدو ناومان أثناء قيادة السيارة الإيطالية الخارقة، حيث قام بربط كاميرا بخوذته واختبار أقصى حدودها على حلبة Lausitzring.
زمن لفة مُميز حققته فيراري F8 تريبوتو على الحلبة
حققت السيارة زمناً يبلغ 1:29.06، وهو زمن غير رسمي، إلا أنه يضعها أفضل من بورشه 911 توربو S بأعشار قليلة من الثانية، وأفضل من 812 سوبرفاست، والتي حققت زمن لفة يبلغ 1:31.67، في حين كانت لامبورجيني أفينتادور SVJ أسرع منها بثانية كاملة، وتبدو بورشه 911 جي تي 2 آر اس كأنها تنافس في حلبة أخرى بزمن مذهل يبلغ 1:25.91.
وقبل محاولة تحقيق زمن اللفة على حلبة السباق الألمانية، تم اختبار فيراري F8 تريبوتو على خط مستقيم، حيث تسارعت من 0 إلى 100 و200 و300 كلم/سا في 2.8 و7.8 و20.1 ثانية على التوالي.
وتُشير المواصفات الرسمية للسيارة أنها تحتاج إلى 2.9 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا، و7.8 ثانية للوصول إلى 200 كلم/سا من الثبات، وتصل سرعتها القصوى إلى 340 كلم/سا.
في الختام، يجدر بالذكر أن F8 تريبوتو تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.9 لتر يولد 720 حصان عند 8000 دورة في الدقيقة، و770 نيوتن.متر من عزم الدوران عند 3250 دورة في الدقيقة، بينما يبدأ سعرها من 300 ألف دولار (1.125 مليون ريال).
