هل هناك فئة أكبر من الوزن الثقيل؟ ربما الوزن الثقيل جداً؟ مهما كان، فهذه هي الفئة التي تنافس فيها هاتين السيارتين التي نتحدث عنها اليوم، وهما كاديلاك اسكاليد V ورام 1500 TRX، حيث أعدت شركة هينيسي بيرفورمانس سباق تسارع بينهم، والسيارتين كانتا قياسيتين بدون أية تعديلات.
مقارنة بين سيارتي كاديلاك اسكاليد V ورام 1500 TRX المتنافستين
في هذه الحالة، السيارتين القياسيتين ليستا مخيبتان للآمال، حيث تصل قوتهم مجتمعين إلى 1,384 حصان، في حين أن سيارة رام تأتي بمحرك V8 سعة 6.2 لتر بقوة 702 حصان، أما سيارة كاديلاك فتأتي بمحرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر بقوة 682 حصان، في حين أن كاديلاك أخف وزناً قليلاً لتعوض فارق القوة هذا.
بالنسبة للسعر، فإن سيارة كاديلاك أغلى من منافستها في السباق بأكثر من 50 ألف دولار (187.5 ألف ريال)، في حين أن سيارة رام لديها قدرات أفضل على الطرق الوعرة، فهذا السباق بلا شك هو سباق عالي القوة، كما أنه سباق مرتفع الثمن، وبين سيارتين لا تنافسان بعضهما البعض عادة في أي شيء.
يثير هذا السباق سؤال أي سيارة V8 أمريكية تحصل على لقب الأفضل في هذه المنافسة؟ يعتمد ذلك على ما إذا كان سيتم إطلاقهما في نفس الوقت، فإن الانتصار سيذهب حينها إلى رام، حيث تم تجهيز السيارة بشكل أفضل لتصبع أسرع في خط مستقيم بمجرد الضغط على دواسة الوقود.
وفي الختام، فإن سيارة كاديلاك أكثر عملية، حيث تأتي بثلاثة صفوف من المقاعد، وفي السباق الأخير، يحصل سائق كاديلاك على بداية أفضل بقليل، لذا تمكنت من الانتصار في النهاية، ومع ذلك، فإن هذا الأمر لا يجعل من كاديلاك أفضل أداءً في السباق ثقيل الوزن هذا!
شاهد أيضاً:
تسارع مثير بين فيراري F430 وأودي R8 وفورد موستنج جي تي
لامبورجيني أوروس وريفيان R1S تنافسان فورد شيلبي اف 150 سوبر
