تصدرت بعض سيارات كيا وهيونداي الأخبار مؤخرًا نظرًا لسهولة سرقتها. إذا لم تكن على دراية بظاهرة ” كيا BOYS ” فسوف ترغب في اللحاق بها. يقال ان بعض سيارات كيا وهيونداي غير مجهزة بنظام منع التشغيل، الأمر الذي يتطلب مفتاحًا به جهاز إرسال واستقبال أمني بداخله لتشغيل جهاز التشغيل.
لماذا سرقة سيارات هيونداي وكيا
بدون ميزات الأمان هذه، كل ما يحتاجه اللصوص هو إزالة أسطوانة قفل الإشعال واستخدام شيء مثل كبل USB لتشغيل المفتاح خلف الأسطوانة. من السهل جدًا سرقة السيارات، كما أن عدد السرقات كبير جدًا، مما أدى إلى رفع العديد من الدعاوى القضائية ضد شركات صناعة السيارات (وفي بعض الحالات، تمت تسويتها). تم الإبلاغ عن 14 حادثًا وثمانية وفيات نتيجة لهذه المشكلة، والتي يمكن حلها بسهولة عن طريق نظام منع الحركة.
مواجهة سرقة سيارات هيونداي وكيا
كحل سريع، قدمت hyundai وكيا لبعض المالكين حلا جيدا ، خاصة للوقوف أمام موجة سرقة كيا بويز؟ أحد مستخدمي YouTube البارزين في مجال اختيار الأقفال لا يعتقد ذلك، وهذا الفيديو القصير يوضح مدى سوء أحد هذه الأقفال.
كيا وهيونداي ضد مواقع التواصل الاجتماعي
تقول شركتا كيا و hyundai إنه ليس خطأهما أن تتعرض سياراتهما للسرقة في موجة سرقة غير مسبوقة أصبحت ممكنة بسبب افتقار المركبات إلى التكنولوجيا الأساسية لمكافحة السرقة التي تمتلكها كل سيارة أخرى تقريبًا، وفقًا لإيداع المحكمة الأخير. وبدلاً من ذلك، تشير الشركات بأصابع الاتهام إلى شركات التواصل الاجتماعي ، مثل TikTok وInstagram، حيث تمت مشاركة تعليمات حول كيفية سرقة السيارات على نطاق واسع ، ويستعرض اللصوص سياراتهم المسروقة.
حملة كيا بويز وسرقات هيونداي وكيا
المحامون الذين يمثلون الشركتين – المملوكتين لنفس الشركة الأم – لا يهتمون بهذه الحجة. الايداع(PDF) – الذي تطالب فيه الشركة بموافقة المحكمة على تسوية دعوى جماعية بقيمة 200 مليون دولار تقريبًا – يتضمن قسمًا كاملاً بعنوان “وسائل التواصل الاجتماعي وتدخل مجرمي الطرف الثالث تسببت في زيادة غير مسبوقة في السرقات”. ”
يجادل المحامون في هذا القسم بأنه نظرًا لأن سيارات كيا وhyundai “لم تكن موضوعًا لسرقة كبيرة” قبل اتجاه وسائل التواصل الاجتماعي لـ Kia Boys، فإن وسائل التواصل الاجتماعي والأشخاص الذين يسرقون السيارات – وليس شركات السيارات – هم من يجب أن يتحملوا المسؤولية. تم تلخيص هذه الحجة في القسم الذي يحمل عنوان “وسائل التواصل الاجتماعي أدت إلى ارتفاع غير مسبوق في السرقات”.
بدايات فيديو تيك توك
في أوائل عام 2021، بدأ مستخدمو موقع مشاركة الفيديو الشهير TikTok في مشاهدة مقاطع فيديو توضح مدى سهولة سرقة بعض سيارات Hyundai وKia المصممة بدون زر تشغيل أو مانع تشغيل، وهو جهاز يمنع السيارة من التحرك إذا كان هناك مفتاح. لم يتم الكشف عن فوب. قبل الانتشار على المستوى الوطني، بدأ هذا الاتجاه في ميلووكي، ويسكونسن، حيث كان عدد طرازات هيونداي وكيا المسروقة أعلى 25 مرة في النصف الأول من عام 2021، على الرغم من أن الارتفاع الإجمالي في السرقات كان أعلى بمقدار 2.5 مرة فقط.
وفقًا لرويترز، ستغطي التسوية البالغة 200 مليون دولار ما يقرب من 9 ملايين سيارة هيونداي وكيا، مع تخصيص ما يصل إلى 145 مليون دولار لتغطية خسائر العملاء النثرية. وقالت كيا وهيونداي إنهما تتوقعان أن توافق المحكمة على التسوية مبدئيًا في يوليو.
لقد أمضت Hyundai وKia سنوات في توفير حلول مؤقتة تلو الأخرى، بما في ذلك أقفال عجلة القيادة المجانية ومجموعات مكافحة السرقة بقيمة 170 دولارا . . وفي فبراير/شباط، قالت شركتا كيا وهيونداي إن التحديث المجاني لبرنامج الأمان سيكون بمثابة مانع تشغيل المركبات التي لا تحتوي عليها. في أبريل الماضي ، عملت شركات صناعة السيارات على توفير التأمين للمالكين الذين فقدوا التغطية من مقدمي الخدمات الآخرين بمجرد أن أصبح من الواضح مدى سهولة سرقة إحدى هذه المركبات. فيما يتعلق بالاصدارات الحديثة من كيا وهيونداي فإنها تأتي مزودة بتجهيزات أمان عالية تجعل السرقات جزء من الماضي