منذ أن كشفت فيراري النقاب عن أحدث عضو في خط أيكونا الصناعي والممثل في سيارتها الخارقة دايتونا SP3 ، قيل الكثير عنها، والآن يكشف الرئيس السابق للتصميم لدى فيراري فرانك ستيفنسون عن مظهر طراز الإصدار المحدود الجديد. يؤكد المصمم مبدئيا أن السيارة مذهلة وجريئة ، إلا أنه لايمكن وصفها بالجميلة .
تصميم دايتونا SP3 يجمع بين متناقضات كثيره
يقول ستيفنسون: “هناك بعض العناصر في هذه السيارة التي يبدو أنها تنتقص من عنصر التصميم البسيط والجميل“. “إنها نشاز تقريبًا لأشياء مختلفة تحدث في جميع أنحاء السيارة.” ويشير المصمم ستيفنسون الى التصميم المتطرف للسيارة بشكل عام يجمع بين الكثير من متناقضات الشكل .
ويوضح ستيفنسون أن الشبكة الأمامية مملة وغير واضحة ، يعتقد أن الأشرطة المؤدية إلى الفتحات الموجودة على جانبيها أعلى قليلاً. يعتقد أيضًا أن مصابيح DRLs باهتة وأن المصابيح الأمامية ، رغم أنها مثيرة للاهتمام ، كان من الممكن تنفيذها بشكل أفضل. يقول ستيفنسون: “كنت أفضل كثيرًا أن يمتد غطاء المصباح الأمامي إلى أسفل ، ويقطع المصباح الأمامي تمامًا“. “لذا ، لا يمكنك النظر إلى عيون نصف مفتوحة ونصف مغلقة في اشارة منه للمصابيح الأمامية الصغيره.
مصمم فيراري سابقا يسجل ملاحظاته حول دايتونا SP3
ويستمر ستيفنسون في تعيد عيوب التصميم قائلا إنه في جميع أنحاء السيارة توجد زوايا مرتفعه وأخرى منخفضة بلا تناغم . ويتوقف ستيفنسون امام جانب ايجابي واحد في التصميم يتعلق بمآخذ الهواء التي تجذب الهواء من الرفارف الأمامية إلى الباب وكونها رائعة بالفعل . ويختتم ستيفنسون ملاحظاته بالقول إن هذه السيارة لاهي ناجحه تماما ولاهي سيئة بالكامل .
“بشكل عام ، مرة أخرى ، إذا وقفت للخلف ونظرت إلى هذه السيارة ، في المرة الأولى التي رأيتها فيها ، هذا الصباح عندما نظرت إليها ، ذهبت” واو! “ لكن هل تتماسك بشكل كامل؟ ليس 100٪ في كتابي ، “يلاحظ. “إنها لا تزال سيارة فيراري مذهلة […] لكنني لا أرى أنها سيارة فيراري النهائية والجميلة كما نعرف سيارات فيراري.”
