تهدف دبابيس غطاء المحرك، التي توجد غالباً في سيارات السباق، إلى أن تكون بمثابة حماية إضافية في حال فشل المزلاج الرئيسي لغطاء المحرك، لكن هذه الميزة غير موجودة لباب الراكب في سيارة سباق بي إم دبليو على حلبة نوربورجرينج.
ففي مقطع فيديو جديد تم نشره على قناة يوتيوب التابعة للمضمار الشهير، تظهر السيارة السباقية التابعة لفريق سباق Setra Motorsport وهي تسير على الحلبة بسرعة 280 كلم/سا، لكن اللحظة المرعبة حدثت عندما بدأ الباب بالانفصال عن السيارة، وبعدما تجاوز سيارة بي إم دبليو لبورشه 911 مخططة باللون الأزرق، طار باب الراكب بعيداً بعد لحظات فقط من تجاوز سيارة بورشه.
يتذبذب الباب قليلاً في إطاره قبل أن يختفي بصوت عالٍ. يمكنك مشاهدة السائق وهو يلقي نظرة سريعة على الفتحة قبل النظر مرة أخرى إلى الفتحة، يقوم السائق بعد ذلك بالنظر إلى مرايا الرؤية الخلفية قبل أن يبدأ في تخفيف سرعة السيارة، ومن المحتمل أنه قرر البحث عن الباب لمعرفة ما إذا كان قد تسبب في أي حوادث، حيث لم يكن ذلك بعيداً عن بورشه وكان من الممكن أن يكون مشكلة للآخرين على الحلبة بسهولة.
ويُظهر مقطع فيديو آخر من فريق رياضة السيارات السيارة أثناء سحبها من أجل إعادة تركيب الباب قبل أن تعود إلى المسار بعد حوالي ساعة، تظهر صورة السيارة التي تم إصلاحها في نهاية الفيديو كمية وفيرة من الشريط اللاصق حول باب الراكب.
شاهد لحظة طيران الباب في سيارة بي إم دبليو:
