أعلنت فولكس فاجن اليوم أنها بدأت في إنتاج سلسلة من سيارات الكروس الكهربائية ID.4 في مصنعها في تشاتانوغا بولاية تينيسي. أصبحت السيارة أول سيارة كهربائية تصنعها شركة صناعة السيارات على الإطلاق في الولايات المتحدة.
فولكس تصنع أول كهربائية لها بأمريكا
قال توماس شيفر رئيس مجلس ادارة علامة فولكس العالميه : “لقد بدأنا للتو في كتابة فصل جديد لفولكس فاجن في أمريكا ، وهي قصة أمريكية إلى حد كبير” . “لا يمكننا أن نكون أكثر فخراً برؤية هذه الرؤية تتحقق اليوم مع إطلاق المركبة الكهربائية الرائدة ID.4 الخاصة بنا. هذه علامة بارزة أخرى في إستراتيجية فولكس فاجن الطموحة للكهرباء لسوق الولايات المتحدة والعالم “.
فولكس تستثمر 800 مليون دولار في مصنعها بأمريكا
إن بدء خط إنتاج فولكس فاجن EV شتانوجا هو نتيجة لاستثمارات تصل إلى 800 مليون دولار في المصنع. تم منح الموقع مرفقًا مخصصًا لتجميع حزم البطاريات وسيستقبل الخلايا من مصنع SK انوفيشن في جورجيا. إنه الموقع السادس الذي تصنع فيه فولكس فاجن المركبات الكهربائية على مستوى العالم.
تقول فولكس فاجن إنها جميع أجزاء السيارة الكهربائية تقريبًا ستكون من أمريكا الشمالية ، مع أشياء مثل الفولاذ والداخلية والإلكترونيات القادمة من ألاباما وكارولينا الجنوبية وكنتاكي، وهذا كله نتيجة 2.7 مليار دولار أخرى في الاستثمارات في جميع أنحاء قارة أمريكا الشمالية من شركة صناعة السيارات.بسرعة كبيرة أصبحت ID.4 أكثر طرازات فولكس فاجن الكهربائية شهرة. منذ عام 2021 ، باعت 190 ألف منها للعملاء في جميع أنحاء العالم.
فولكس ID.4 بالدفع الخلفي والرباعي
ستصنع فولكس فاجن كلاً من إصدارات الدفع الخلفي والدفع الرباعى من ID.4 شاتانونجا ، و سيحتوي كلاهما على حزمة بطارية 82 كيلو واط في الساعة (77 كيلو واط في الساعة) التي يتم تقديمها حاليًا في الولايات المتحدة مع الطراز المستورد الذي يتم بيعه هنا حاليًا. في وقت لاحق من هذا العام ، تخطط شركة صناعة السيارات لبيع نسخة ذات دفع خلفي منخفضة السعر من السيارة التي تحتوي على حزمة بطارية 62 كيلو واط في الساعة.
فولكس فاجن تخطط لنسبة 55 بالمئة من المبيعات للسيارات الكهربائية بأمريكا
يمكن للعملاء توقع بدء رؤية ID.4s أمريكية الصنع في الوكلاء عبر الولايات المتحدة بدءًا من أكتوبر من هذا العام، حيث خصصت شركة صناعة السيارات 7.1 مليار دولار لأمريكا الشمالية على مدى السنوات الخمس المقبلة لتوسيع محفظة منتجاتها بشكل أكبر. وتتوقع أن تكون 55 في المائة من مبيعات الولايات المتحدة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
اقرأ ايضا
