تجربة جديده لمواطن أمريكي قام خلالها بإعادة بناء خاصة جدا لسيارة مازدا الرياضية “مياتا MX5 “، والتي تصنف كسيارة بامكانيات عالية وتكلفة معقوله . وعلى الرغم من أوراق اعتماد السيارة الاستثنائية ، قرر صاحب نموذج من الجيل الأول في الولايات المتحدة جعل سيارته مختلفة عن أي سيارة أخرى.
تم الكشف لأول مرة عن التعديلات التي بدأ يدخلها صاحب مازدا على السياره مياتا في ابريل الماضي ثم تقدم سريعًا إلى ديسمبر وتم الانتهاء من السيارة ، مع الفيديو الذي ستشاهدونه الآن .
بناء قفص جديد لهيكل مازدا مياتا
القياسي ، بدأ العمل بإصلاح هيكل السيارة ، وتضمن هذا في البداية بناء قفص متدحرج كامل ثم قطع حجرة المحرك بالكامل ، وترك Mazda بدون واجهة أمامية. وهكذا ، بدأ العمل في إنشاء واجهة أمامية مصممة خصيصًا من الفولاذ الأنبوبي الملحوم معًا وجعله قويًا بشكل استثنائي.
مع تركيب حجرة المحرك المخصصة ، تلقت Miata محرك EJ205 سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني من سوبارو WRX 2002-2003 . ، وتم أيضًا تركيب نظام دفع رباعي من سوبارو ونظام تعليق السفر الطويل لضمان قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس الصعبة على الطرق الوعرة. تم إجراء تعديلات مختلفة على المحرك ، بما في ذلك تركيب شاحن توربيني أكبر ، وقابض مختلف عن الاساسي ، ومبرد داخلي جديد ، ومبرد خلفي ، ونظام وقود مخصص. بعد طلاء السيارة وإعادة تركيبها من الداخل ، تم نقلها إلى داينو حيث قامت بضخ 360 حصانًا وعزم دوران 360 رطل قدم (488 نيوتن متر) لكل العجلات الأربع.
