كشفت ماكلارين عن سيارتها ارتورا والتي ستنافس في السباقات القادمة وتاتي مزودة بمحرك V6 مزدوج التوربو بإنتاج كامل قدره 577 حصانًا (430 كيلو واط / 585 حصانًا). لم يتطرق صانع السيارات إلى العديد من التفاصيل ، لكنه أشار إلى أن أرتورا قد تم تجهيزها بجناح ذو قوة دفع عالية ونظام عادم محسّن يمكّن السيارة من أن “تبدو مذهلة كما تبدو“. ينضم إليهم فاصل أمامي وعجلات سوداء ملفوفة بإطارات بيريللي
ماكلارين تتخلى عن الهجين في طراز ارتورا للطرقات
قررت شركة ماكلارين التخلي عن النظام الهجين للطراز الذي يعمل على الطرقات ، بحيث يمكن للمالكين بسهولة تحويل سياراتهم إلى مواصفات GT4 عن طريق تعديل برنامج إدارة المحرك وتغيير الحزمة الديناميكية الهوائية. هذه ميزة للمشترين حيث سيتمكنون من المنافسة في أحداث GT4 دون الحاجة إلى شراء سيارة سباق منفصلة.
ماكلارين ارتورا تشارك في خمسة أحداث
أما بالنسبة لسلسلة مسابقات كأس ماكلارين، فقد وصفت بأنها “بطولة سباق جديدة تتضمن خمسة أحداث مختلفة في تقويم عام 2023 منها بول ريكارد و Spa-فرانكو تشامبز و هوكين هيم ، بارسيلونا . نظرًا لأن عيش حياة المتسابق ليس بالأمر السهل ، سيتمكن سائقو McLaren أرتورا من الوصول إلى خدمة ماكلارين التي توفر لهم تجربة سلسة في حجوزات الفنادق والانتقالات ، مما يضمن أن ينصب تركيز المنافس بالكامل على- السباق والأداء “.
اقرأ ايضا
