أطلقت هينيسي فيديو تشويقي لسيارتها الخارقة فينوم F5 أثناء اختبار قدرة محركها علي جهاز داينو. تأتي فينوم F5 بمحرك V8 بسعة 6.6 ليتر مزدوج التوربو يضخ 1817 حصان عند 8000 دورة في الدقيقة و 1617 نيوتن متر من عزم الدوران عند 5000 دورة في الدقيقة. لسوء الحظ ، لا يكشف هذا الفيديو بدقة عن مقدار هذه القوة التي يتم نقلها عبر العجلات الخلفية ، لكن لا شك أن فينوم F5 هي واحدة من أسرع السيارات التي يتم إنتاجها حاليًا.
يعتمد محرك السيارة على بنية LS ويستخدم عمود مرفقي من الصلب البليت، ومكابس من الألومنيوم المطروق وقضبان توصيل، وكتلة محرك فولاذية مطروقة مخصصة مع جدار أسطوانة أكبر سمكًا. تشير هينيسي إلى المحرك باسم Fury أو الغضب، ويلاحظ أن شاحني التوربو يتميزان أيضًا بعلب ضاغط التيتانيوم المطبوع ثلاثي الأبعاد.
هينيسي فينوم F5 تحاول تخطي 482 كم في الساعة
بالإضافة إلى ذلك، يحتوي المحرك على مشعب سحب فريد يضع المبرد البيني بين السدادة ورؤوس الأسطوانات في محاولة لتقليل درجة حرارة الهواء الداخل، والخارج من التوربينات قبل دخولها إلى غرفة الاحتراق.
بينما بدأت هينيسي مؤخرًا تسليم العملاء من فينوم F5، لم تختبر بعد السرعة القصوى للسيارة والتي تحاول اختراق حاجز 482 كم في الساعة.
شاهد أيضًا:
أول سيارة هينيسي فينوم F5 يتم تسليمها
شركة هينيسي تستعرض أداء رام TRX ماموث الخارقة على الطرق الوعرة
