دخلت هيونداي توسان الجديدة كليًا بإعتبارها أكثر سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ذات المظهر المستقبلي في السوق حاليًا، في منافسة مع فولكس فاجن تيجوان.
يظهر الفيديو المرفق الذي تقدمة قناة أوتوجيفول على موقع اليوتيوب، مقارنة مفصلة بين السيارتين، تأتي توسان في هذا الاختبار قياسياً بمحرك 1.6 ليتر توربو أربع أسطوانات ينتج 150 حصان. يتم تقديم هذا المحرك أيضًا في أوروبا بمكونات هجينة، وتأتي نسخة الاختبار بناقل حركة يدوي. بالمقارنة، تم تجهيز نسخة الاختبار من تيجوان R-Line بمحرك توربو 150 حصان سعة 1.5 لتر.
الرفاهية الكورية في مقابل الاعتمادية الألمانية
تبدأ المراجعة بنظرة عامة على التصميمات الخارجية لسيارتي الدفع الرباعي، والتي تتصدرها توسان بسهولة. ثم التصميمات الداخلية، ويقول المراجع التصميمات، بينما تعتبر مقصورة هيونداي الجديدة أفضل بكثير من سابقتها، إلا أنه لا يشعر بأنها ممتازة مثل فولكس فاجن.
ثم تأتي مراجعة القيادة على الطريق. تتسارع توسان بقوة لتصل إلى سرعة 140 كم / ساعة بالطريق السريع، ولكنها تتأثر بشكل مزعج بضوضاء الرياح. علاوة على ذلك، عند القيادة في الوضع الاقتصادي، تكون القيادة ممتعة أكثر.
