احتلت سيتروين مكانة خاصة بين شركات السيارات الفرنسية، ولمعرفة كيف تمكنت الشركة الفرنسية من منافسة الصانعين الألمان، أطلق روري ريد من قناة أوتو تريدر، على اليوتيوب فيديو يعرض فيه وجهة نظره في سيارة السيدان الفرنسية.
يقول روري ريد “على الرغم من أن الاسم كان موجودًا منذ بعض الوقت، بفضل سيتروين DS الثورية في الخمسينيات، لا تزال DS كعلامة تجارية جديدة نسبيًا. ولكن مع حداثتها تضفي نضارة وحيوية لشريحة كانت قد شاهدت كل شيء تقريبًا.”
تتميز DS 9 بزخارف مبهجة، مثل المصابيح الأمامية، فبدلاً من أن تكون مجرد وسيلة للتحايل على التصميم، لديها ثلاثة أوضاع مختلفة، مع تغيير نمط الشعاع ليناسب الطريق الذي تسلكه. يوجد كذلك شريط منقوش على غطاء المحرك، مستوحى من أحد أفضل صانعي الساعات في باريس، وعجلة القيادة الجلدية بالتطريز اليدوي.
محركين كهربائيين ومحرك رباعي الأسطوانات لـ DS 9 إي تنس 360
يذكر ريد “يقال أنه يوجد صلة وثيقة بين DS 9 إي تنس 360 ، وسيارة الفورمولا إي للعلامة التجارية. علي الرغم من أن DS 9 ليست سيارة كهربائية بالكامل، حيث تستمد قوتها من محركين كهربائيين، ومحرك رباعي الأسطوانات يولد قوة مجتمعة تبلغ 360 حصان. وعلى الرغم من أنها تشترك في هيكلها مع بيجو 508، فقد أعيد تصميمها بواسطة تقنيات فورمولا إي. لكن علبة التروس تعيدها إلى الوراء، ومن غير المرجح أن تكون السيارة الفاخرة بشكل عام مطابقة لسيارة سيدان رياضية حقيقية.”
تكمن نقاط قوة DS 9 أ ساسًا في كيفية القيام بكل هذا مع الاستمرار في تحدي بي إم دبليو ومرسيدس من حيث الراحة. تتميز DS 9 بالزجاج العازل للصوت على النوافذ الأمامية والجانبية، ويساعدها في ذلك تراث سيتروين في بناء سيارات مريحة للغاية، باستخدام كاميرا لمسح سطح الطريق أمام السيارة وتهيئة نظام التعليق والتخميد قبل بلوغه.
في الختام، يقول ريد إن DS 9 إي تنس 360 هي سيارة فاخرة مريحة وممتعة للقيادة.
شاهد أيضًا:
سيتروين DS4 تدخل في منافسة شرسة مع أودي و BMW ومرسيدس
DS ستصبح علامة تجارية للمركبات الكهربائية فقط بحلول عام 2024
