قررت شركة بوليستار أحد أعضاء التحالف الصيني السويدي، مضاعفة جهودها في التصميم والابتكار والاستدامة، ببناء النموذج الأولي بوليستار بريسبت الذي تمت معاينته بواسطة توب جير في فيديو يظهر جهود بوليستار المثيرة للاهتمام حقًا.
جدير بالذكر أن بوليستار في البداية كانت شركة منفصلة تركز على جعل فولفو أكثر حيوية، وقد اشترتها فولفو في عام 2015 لتصبح شركة أعمال داخلية للسويديين. وفي عام 2017 ، تم الإعلان عن خطط الشركة الأم جيلي لجعل بوليستار كيان منفصل. ستظل بوليستار مملوكة لشركة فولفو، لكنهم كانوا يركزون فقط على سيارات الأداء العالي الكهربائية.
ومع وجود طرازين فقط في التشكيلة، أحدهما هو الإصدار المحدود والهجين بوليستار 1 باهظ الثمن، فكرت بوليستار في انتاج المزيد من السيارات الكهربائية مثل معظم شركات تصنيع السيارات التي تخطط للتحول إلى الكهرباء بالكامل، بما في ذلك فولفو.
أطلقت بوليستار على نموذجها الجديد إعلان النوايا بدلاً من النموذج الاولي. ويُذكر أن المنافس الأول لها هو تسلا موديل S ومرسيدس EQS. يتميز النموذج الجديد بمصابيح أمامية مستوحاة من مطرقة ثور الشهيرة، وأنبوب هواء أمامي، وشريط إضاءة خلفي بعرض السيارة بالكامل، ومشتت هواء كبير.
مقصورة داخلية من مكونات معاد تدويرها وأخف بـ 50 ٪
وتتميز المقدمة بمنطقة ذكية مع أجهزة استشعار وكاميرات موزعة بدقة على المصد. وفي الأعلى، هناك تجويف صغير يحتوي على نظام ليدار مخفف للقيادة الذاتية أو شبه المستقلة، وحتى أنها مزودة بكاميرات مثبتة في مكان الزجاج الأمامي الخلفي.
بينما تسعى معظم المركبات الكهربائية إلى أن تكون صديقة للبيئة من خلال عدم حرق الوقود، فإن بوليستار بريسبت تخطو خطوة إلى الأمام من خلال الاستحواذ على إعادة التدوير. توفر بريسبت رفاهية داخلية مع مجموعة من المواد المستدامة والمعاد استخدامها، حيث تأتي المقصورة الداخلية بمقاعد منسوجة من زجاجات بلاستيكية معاد تدويرها، والدعامات ومساند الرأس مصنوعة من الفلين، والسجاد مصنوع من شباك الصيد المعاد تدويرها، والنسيج المصنوع من ألياف الكربون
من المتوقع أن يظهر نموذج الانتاج بشاشة مقاس 15 بوصة، وتقع أعلى لوحة القيادة المبسطة. ستتوافق هذه الشاشة مع الجيل التالي من أندرويد أيضًا.
تعرض الشاشة الثانية خلف عجلة القيادة إحصائيات القيادة ونسبة البطارية، ولا تشمل أي أزرار مادية على غرار تسلا. ولعل الأكثر إثارة للإعجاب هو متتبع مقلة العين، والذي يساعد في عرض المعلومات ذات الصلة للسائق.
نظرًا لكون المقصورة الداخلية من مواد أخف بنسبة 50٪ من المواد غير المتجددة، فمن المفترض أن تتمتع بنطاق كهربائي رائع وأداء ومعالجة أيضًا.
على الرغم من أن بوليستار يُفترض أنها علامة تجارية للأداء، إلا أنه لا توجد أرقام أداء حتى الآن. من المحتمل أن يستغرق الأمر بضع سنوات على الأقل حتى تظهر نسخة الإنتاج. لكنها ستنضم إلى أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من بوليستار، بوليستار 3 ، والتي سيتم إطلاقها العام المقبل.
