تقاتل مرسيدس-بنز حاليًا من أجل هيمنتها على مبيعات السيارات الكهربائية، ولديها بالفعل عدد قليل من المتنافسين في الحلبة، مثل EQC و EQV و EQS القادم.
تأمل شركة مرسيدس الألمانية أن تمثل المركبات الكهربائية نصف مبيعاتها بحلول عام 2030، لتأتي مرسيدس بنز EQE كأحدث سيارة كهربائية تنضم إلى قائمة السيارات الكهربائية، والتي ستكون أصغر قليلاً من نظيرتها للفئة S ، وستتنافس مباشرة مع تسلا Model S المهيمنة ، و أودي e-tron GT ، وبالطبع بورش تايكان.
يظهر الفيديو المرفق نموذج أولي متقدم من مرسيدس EQE الكهربائية اثناء اختبارها في ألمانيا، والتي يُتوقع أن تظهر للعلن قريباً بشكل رسمي. لا تزال السيارة مموهة بشكل كبير، ويبدو أنه تم إزالة أجزاء معينة من الجسم، مثل المصابيح الخلفية بالكامل.
محركين كهربائيين متناغمين لقيادة EQE بدفع رباعي حقيقي
بالرغم من تمويه نموذج EQE الا انها تبدو مشابهه للـ EQS، ولكن بحجم اصغر وأكثر إحكاما.
يقال أن السيارة تستمد طاقتها من محركين كهربائيين، أحدهما يعمل على تشغيل الجزء الأمامي بينما يدفع الآخر المؤخرة بنظام AWD حقيقي. ينتج هذا الإعداد 469 حصانًا و560 رطلًا من عزم الدوران في EQS، ونطاق قيادة يبلغ 435 ميلًا، لكن يُتوقع أن يوفر EQE الأصغر نطاقًا يتراوح بين 350 و400 ميل. من المتوقع أيضًا أن تنضم نسخة SUV من EQE إلى التشكيلة في عام 2022.
