في هذه المرحلة، يجب أن يدرك الجميع أن هناك نيسان Z جديدة. سيارة RZ34 Z هي طراز الجيل السابع من الكوبيه الرياضية، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات قد اعترفت من قبل بأنها تشترك في أجزاء مع سابقتها. تتضمن هذه الأجزاء منصة FM لتقليل التكاليف والحفاظ على سعر السيارة نسبيًا.
تشترك نيسان Z الجديدة أيضًا في أجزاء مع سيارات أخرى من مجموعة شركات صناعة السيارات. الحديث هنا على محرك نيسان VR30DDTT V6، والذي تشترك فيه RZ34 مع إنفينيتي Q60 ريد سبورت 400. هناك اختلافات جوهرية بين الاثنين، على الرغم من ذلك، تشارك في الدراق ريس غير المتوازن.
تشترك كلتا السيارتين في نفس محرك V6 مزدوج التوربو ، والذي ينتج نفس القوة عند 400 حصان و475 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك، تستخدم نيسان Z ناقل حركة مختلف، في هذه الحالة، ناقل الحركة الأوتوماتيكي جاتكو بـ 9 سرعات والذي يستخدم أيضًا في نيسان فرونتير.
نفس المحرك، ناقل حركة مختلف، وعامل حاسم واحد مهم في السباق
في الوقت نفسه، تستخدم إنفينيتي Q60 RS ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات لإرسال كل هذه القوة إلى العجلات. عند الحديث عن نقل القوة، تتمتع Q60 RS المستخدمة في الدراق ريس بميزة بارزة واحدة على نيسان Z ، فهي مدفوعة بالعجلات الأربع، والتي يجب أن تكون ميزة عند بعض السباقات الأخري. من ناحية أخرى، ذهب الوزن لصالح السيارة Z.
قد يعتقد البعض أن Q60 تتمتع بميزة من حيث الجر ولكن هناك عامل آخر يجب مراعاته. هذه السيارات التي اجتمعت على الخط لم تكن قياسية بالكامل، مع تعديلات لم يتم تحديدها في الفيديو.
هل سيكون هناك فرصة لـ نيسان Z الجديدة ضد إنفينيتي Q60 ريد سبورت؟ هل سيكون الأمر مختلفًا عندما تتسابق السيارتين من التسارع نظرًا لوجود علب تروس مختلفة؟
شاهد أيضًا:
شاهد تغلب سوبارو BRZ 2022 علي فيراري 308 جي تي بي 1984 بالدراق ريس
شاهد مخاطر الدراق ريس من غير المتخصصين وتعريض حياة الأخرين للخطر
