تستمد شركة هينيسي بيرفورمانس في ولاية تكساس الأمريكية شهرتها من قدراتها الفنية المبهرة على استخراج قوة كبيرة من سيارات العضلات الامريكية، وبدايتها كانت مع تعديل ميتسوبيشي 3000GT في تسعينات القرن الماضي، قبل أن يحولو انتباههم إلى سيارات دودج التي جعلتهم أكثر شهرة .
تعديل السيارات الخارقة
لا يقتصر الأمر عند شركة تعديلات مثل هينيسي على مجرد تعديل سيارات العضلات إلى سيارات خارقة، ولكنها تستخدم خبرتها في رفع أداء السيارات الخارقة إلى ما هو أبعد من قوتها الحالية، ففي هذا الفيديو من قناتهم الرسمية على يوتيوب، يقود أليكس، موظف الأداء في هينيسي، سيارة ماكلارين 720S المعدلة في بضع لفات حماسية.
القوة القياسية للسيارة 710 حصانا ، يصل للعجلات الخلفية من هذه القوة 600 حصان أو أكثر قليلا وهذا يعني أن القوة القياسية تفقد 15% في نظام الدفع ، وهي قوة مهدرة لايستهان بتأثيرها .. أما ماحققته وأضافته هينسي للسيارة ماكلارين 720S أنها بدلا من فقدان 15% من القوة القياسية في السابق والمقدرة ب 710 حصانا أضافت هي 25% للقوة القياسية لتصبح 809 حصانا تنتقل بكاملها للعجلات الخلفية ، مايرفع من القدرات الخارقة لسيارة ماكلارين .. فإن إضافة 25% من قوة السيارة القياسية للسيارة الخارقة أمر مثير للإعجاب بالفعل، وهي ليست مهمة بسيطة، وللوصول إلى هذه النقطة، استخدمت هينيسي العديد من الأجزاء.
تعديل ماكلارين 720S
قامت هينيسي بتزويد المدخول العام والعادم بشكل مخصص، وإضافة بوجيهات لشاحن التوربو المزدوج، وهذه التعديلات لا تسمح فقط لمحرك V8 بسعة 4.0 بالتنفس بشكل أفضل فقط، بل إنه يحسن بشكل ملحوظ من صوت السيارة أيضاً.
ويبرز العادم بقوة صفارة شاحن التوربو وصوت الصمام المنفصل للعلامة التجارية، ويلاحظ أليكس في الفيديو أنه كما تتوقع من أي سيارة خارقة، فإن ماكلارين 720S بهيكل رائع تتمتع بقدرة أكبر على التعامل مع الطاقة الإضافية، ففي ظروف القيادة العادية فإنها تسير أكثر أو أقل مثل السيارة القياسية، ومع السرعة العالية، فإنك ترى سيارة جديدة تماماً.
