يصنع صانعوا السيارات عدداً أقل من سيارات السيدان في السنوات الأخيرة، لكن السيارات التي ينتجونها أصبحت أفضل وأقوى، واليوم، نشهد منافسة قوية بين سيارتين مختلفتين تماماً، وهما هيونداي إلنترا N 2022 ودودج تشارجر دايتونا، مع فيديو جديد يقارن بين السيارتين في سباق تسارع، والسيارتان مختلفتان تماماً أسفل غطاء المحرك، لكن كيف سيكون أداؤهم في السباق؟
مقارنة بين سيارتي هيونداي إلنترا N ودودج تشارجر المتنافستين
تستمد سيارة هيونداي قوتها من محرك بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر توربو مع نظام دفع أمامي وناقل حركة مزدوج القابض بثمانية سرعات، ويولد المحرك قوة 286 حصان، و391 نيوتن.متر من عزم الدوران، في حين يبلغ وزن السيدان العائلية 1,496 كجم.
من جانبها، تحصل دودج تشارجر على قوتها من محرك 8 سعة 5.7 لتر تنفس طبيعي بقوة 375 حصان و535 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات، ونظام دفع خلفي، وتقدم دودج قوة أكبر بكثير، لكنها أيضاً أثقل، حيث يبلغ وزنها 1,950 كجم.
في سباق التسارع الأول، تكافح إلنترا N في الخروج من خط البداية، حيث كانت غير قادرة على اللحاق بسيارة دودج، والسباق الثاني أقرب بكثير بفضل البداية الأفضل لسيارة إلنترا، ولكنها لا تزال أبطأ من تشارجر، لكنها تمكنت من تعويض الفارق وعبور خط النهاية في نفس الوقت مع سيارة دودج.
أما سباق التسارع مع بداية منطلقة، فقد تمكنت إلنترا من الابتعاد عن دودج، لتنهي هيونداي السباق بفارق حوالي نصف طول السيارة، والسؤال لكم الآن، إذا كان الخيار بين السيارتين، أيهما ستختار؟ شاركنا رأيك.
شاهد أيضاً:
دودج تشارجر دايتونا الكهربائية الإنتاجية ستحصل على وضعيات دريفت وسباقات تسارع
شاهد سباقات تسارع بين مازدا MX-5 مياتا وفولكس فاجن جيتا GLI وسوبارو BRZ
