أطلقت شركة هيونداي رسميا سيارة كريتا المحدثة في معرض جايكيندو اندونيسيا الدولي للسيارات، بعد عدد من التسريبات. تستفيد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المحدثة من الفئة B، من سلسلة من التحديثات المرئية والتكنولوجية. تم الكشف عن طراز الجيل الثاني في عام 2019، لكن شركة صناعة السيارات الكورية اختارت إجراء عملية تحديث مبكرة، مما أدى إلى ظهور التكنولوجيا والمظهر المستوحى من توسان .
يبلغ طول سيارة هيونداي كريتا المحسّنة 4،315 ملم، وعرضها 1،790 ملم، وطولها 1،630 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2،610 ملم. هذا يجعلها الأكبر بين سيارات هيونداي الرياضية متعددة الاستخدامات، حيث تقع فوق فينيو و بايون و كونا .
تحديثات بالمظهر الخارجي مستوحاة من توسان
تركزت تغييرات التصميم على الواجهة الأمامية مع إضافة شبكة أمامية باراميتريك جويل مع مصابيح LED نهارية مخفية مماثلة لتلك التي قدمتها توسان و سانتا كروز. كما أعيد تصميم المصد بالكامل ليشمل المصابيح الأمامية الرئيسية ومدخل منخفض عريض محاط بتطعيمات فضية اللون.
يبدو المظهر الجانبي متطابقًا باستثناء العجلات مقاس 17 بوصة، بينما توجد تغييرات طفيفة في الخلف على المصابيح الخلفية LED والمصد الخلفي. تتوفر كريتا في أربعة فئات، أكتيف، و تريند، و ستايل، و برايم، مع تميز الأخير بطلاء ثنائي اللون وامتدادات إضافية للمصد والعتبة الجانبية تتميز بلمسات حمراء.
تبدو لوحة العدادات المعاد تصميمها مشابهة لـ توسان، مع شاشة لمس معلوماتية ترفيهية قياسية مقاس 8 بوصات ومجموعة أدوات رقمية اختيارية مقاس 10.25 بوصة تعمل على تغيير الرسومات وفقًا لوضع القيادة المحدد سواء، إيكو، كومفرت، سمارت، سبورت. اعتمادًا على الطراز، تشتمل المعدات على تحكم أوتوماتيكي في المناخ مع فتحات تهوية لجميع الركاب، وفتحة سقف بانورامية كبيرة، ونظام صوت BOSE بريميوم مكون من 8 مكبرات صوت، وتنجيد جلدي، ومقاعد أمامية مهواة، ونظام تنقية الهواء، والإضاءة المحيطة، ومنافذ USB أمامية وخلفية، جنبًا إلى جنب مع لوحة شحن لاسلكية.
تتمتع المقصورة بمساحة تتسع لما يصل إلى خمسة أشخاص، و 416 لترًا من مساحة البضائع التي يمكن أن تصل إلى 1،384 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. فيما يتعلق بالسلامة، يوجد ما يصل إلى ستة وسائد هوائية، بينما في الفئة الرئيسية، تشتمل مجموعة آداس على نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي، والنقطة العمياء، ومساعد تجنب الاصطدام المروري الخلفي، ومساعد بدء التلال، والتحذير من الخروج الآمن، ومساعدة الحفاظ على المسار .
التحديثات لم تشمل مجموعة نقل الحركة
لم تشهد مجموعة نقل الحركة أي تحديث، وظلت كما هي بمحرك بنزين سمارت ستريم MPI بسعة 1.5 لتر ينتج 113 حصان، وعزم دوران 144 نيوتن متر. تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية من خلال علبة تروس يدوية من ست سرعات أو ناقل حركة متغير ذكي من هيونداي (IVT).
هيونداي كريتا المحسنة متوفرة بالفعل في إندونيسيا حيث يتم تصنيعها أيضًا. يُتوقع في الأشهر المقبلة أن يتم بيعها مثل سابقتها أيضًا في الصين والهند وروسيا والبرازيل والمكسيك.
شاهد أيضًا:
سيارة هيونداي كونا إن 2022 دفع كُلي تنطلق بأستراليا بهذه الأسعار
جائزة بقيمة 90 مليون ريال لمهندس أبلغ عن أعطال بمحركات هيونداي وكيا
