شاهد هيونداي كونا EV كسيارة راليات جبارة بقوة 805 حصان  

شاهد هيونداي كونا EV كسيارة راليات جبارة بقوة 805 حصان  

تجربة جديده وجريئة قام بها فريق هايدن بادون بنيوزيلندا لتحويل سيارة هيونداي كونا الكهربائية الي سيارة راليات جبارة بقوة 805 حصان .. المشروع لايزال قيد التنفيذ ولكنه مبشر الي حد كبير للوصول بسيارة كونا لتكون سيارة سباق خالية من الانبعاثات ترسل إشارات WRC قوية وتحزم طاقة كافية لترك منافسيها من سيارات الاحتراق خلفها .
قدرات خارقة لهيونداي كونا كسيارة رالي

تم عرض التصميم الفريد في مهرجان Adelaide موتورسبورت لعام 2023 في أستراليا. بدأ المشروع في عام 2019 في نيوزيلندا ولا يزال في “المراحل الأولى من التطوير”. عرض سائق الرالي والبطل النيوزيلندي هايدن بادون قدرات السيارة على المسار وقدم بعض المعلومات حول المواصفات التي تظهر بالفيديو المرفق 
هيونداي كونا EV بقوة 805 حصان

الأرجح حتى الآن أن تكون هذه السيارة حال تنفيذ المشروع بالكامل أسرع سيارة هيونداي كونا على على الارض ، وتأتي  مزودة بثلاثة محركات كهربائية تنتج مجتمعة 805 حصان (600 كيلو واط / 816 حصانًا) . تنتقل الطاقة إلى جميع العجلات من خلال مجموعة من ناقل الحركة (واحد على كل محور). تم تجهيز EV حاليًا ببطارية نموذجية تبلغ 23 كيلو وات في الساعة ، لكنها ستحصل قريبًا على وحدة أكبر تبلغ 54 كيلو وات في الساعة مما يوفر لها نطاقًا مناسبًا بين الشحنات ، للوصول إلى نهاية مراحل أي سباق.
سائق الراليات يعتبر كونا الأفضل بطرق الرالي

يعتمد النموذج في الواقع على سيارة هيونداي كونا الأصلية EV  ، على الرغم من أنه كما لاحظ هايدن بادون  ، ستختلف المكونات الميكانيكية والداخلية قليلاً . وقد وصفها السائق المتمرس بأنها من أفضل سيارات الرالي  التي قادها على الإطلاق ، وذلك بفضل مركز الثقل المنخفض للغاية والقدرة على ضبط توصيل الطاقة بين المحورين. ومع ذلك ، فقد أشار الى أن عدم وجود ضوضاء يمكن أن يقلل من الاثارة مقارنة بسيارات الاحتراق .    
جامعه نيوزيلندية تشارك في بناء هيكل كونا EV

تم تصميم مجموعة الهيكل الخاصة بهيونداي كونا EV الخاصة هذه بالتعاون مع إحدى الجامعات النيوزيلندية بهدف إنتاج قوة سفلية كافية لإبقاء السيارة ملتصقة على الطريق ولكن لا تخلق الكثير من السحب بحيث يتم الحفاظ على الطاقة. تشمل الإضافات امتدادات واسعة للرفارف مع فتحات مدمجة ، ومصدات أعمق ، وعلب كبيرة ، ومغارف غطاء المحرك ، وشبكة مفتوحة ، وجناح خلفي كبير إلى حد ما ، وناشر.   سيتم نقل باقي هيكل السيارة من مخزون Kona EV ، ملفوفًا بزينة سباق كاملة .
عصر جديد لرياضة السيارات

شاركت EV بالفعل في خمسة أحداث متتالية على التلال والركض ضد المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق ، وفازت بأربعة منها  ، و يعتقد بادون وفريقه أننا سنشهد المزيد من سيارات السباق ذات المحركات الكهربائية بالكامل في المستقبل القريب ، مما يشير إلى عصر جديد من رياضة السيارات .  
  
  
اقرأ ايضا 

Exit mobile version