في حين أن بعض محبي السيارات قد يجدون سيارة نيسان R32 سكاي لاين نادرة وقيمة وتستحق الحفاظ عليها، ويعتقدون أن الجيل الخامس من كمارو غير استثنائي، فإن الكثير من الأشخاص قد يعتقدون العكس تماماً.
تفاصيل تحويل نيسان سكاي لاين إلى شيفروليه كمارو
هناك شخص واحد على الأقل في اليابان يعتقد أن شيفروليه كمارو 2010-2015 كانت رائعة ومثيرة للاهتمام بما يكفي لتحويل نيسان سكاي لاين 1993 إليها، ولسنا متأكدين تماماً من مدى نجاح شركة التعديل في اعتبار هذا التحول قد تحقق بنجاح كبير، لكن الواجهة الأمامية جيدة الصنع وتبدو إلى حد كبير مثل كمارو.
من أي زاوية أخرى، يكون التعديل أقل نجاحاً، وبادئ ذي بدء، لم يتغير خط السقف ويوضح أنها نيسان وليست شيفروليه، وفي غضون ذلك، تجلس ألواح الهيكل المضافة على طول الجوانب فوق هيكل السيارة الأصلي مثل معطف شتوي ضخم.
قد لا تكون هذه مشكلة إذا كانت هذه مجرد مجموعة تعديل ذات جسم عريض للغاية، أو إذا لم تكن الأبواب الأصلية مرئية، ومع ذلك، يبدو أن كلا السيارتين تتقاتلان من أجل رؤيتهما في نفس الوقت.
حتى في الخلف حيث أفترض أن المصابيح الخلفية تأتي مباشرة من كمارو، هناك شيء ما حول طريقة تقاطع الخطوط وزاوية غطاء الصندوق الخلفي الذي يجعلها تبدو خاطئة، والأسوأ من ذلك، أن المالك يعترف بوجود تشققات في عمل الجسم.
وفي الختام، يُذكر أن السيارة تحصل على محرك RB25 بقوة 405 حصان متصل بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وقد قطعت مسافة 75 ألف كلم، في حين أن سعرها الأولي بلغ 22,881 دولار (85,800 ريال).
شاهد أيضاً: