لقد قامت شركة أبارث بتعديل سيارات فيات التي تعمل بالبنزين لعقود من الزمن، ولكن هذا العصر يقترب للأسف من نهايته، وتقول العلامة التجارية الإيطالية المتخصصة إنها انتهت فعليًا من إطلاق سيارات جديدة بها محرك احتراق، إنه قرار قسري نظرًا للضرائب المرتفعة التي يتعين على عدد متزايد من العملاء في أوروبا دفعها مقابل السيارات ذات محركات الاحتراق.
تأثر شركة أبارث بالضرائب المرتفعة
في حديثه مع مجلة أوتوكار، أوضح رئيس فيات وأبارث أوروبا، جيتانو ثوريل، المنطق وراء هذا الإجراء الجذري، وأشار إلى أنه في موطنه في إيطاليا، تتكبد سيارة هاتشباك ساخنة تنفث 180 جرامًا لكل كيلومتر من ثاني أكسيد الكربون ضريبة طريق سنوية تتراوح بين 1,000 يورو (3,970 ريال) و2,000 يورو (7,940 ريال) لمالكها، وعلى النقيض من ذلك، فإن السيارة الكهربائية بالكامل لا تتجنب هذه الضريبة فحسب، بل إنها تقدم أيضًا أداءً مماثلاً دون أي تنازلات، حسنًا، على الأقل وفقًا لرئيس الشركة.
ما استنتاج أبارث؟ “أعتقد أنه من الأفضل تقديم سيارات كهربائية”، وبالتالي، لن يتم إطلاق سوى نماذج الأداء الكهربائية بالكامل في المستقبل، وعلى الرغم من أن أحدث جيل من سيارات المدينة 500 سيحصل على نسخة هجينة في عام 2026، فلن يتم ترقيتها بواسطة فرع الأداء الداخلي، ولا تقوم أبارث بإصدارات معززة من السيارات الهجينة، ووصفت التكنولوجيا بالمساس بها، نظرًا لأن 500 Hybrid الجديدة ستحتوي على محرك بنزين صغير، فستواجه أبارث صعوبة في استخراج المزيد من الطاقة التي ستكون كافية لتبرير شارة Scorpion.
شركة أبارث تنافس بسيارات عديدة
كما أن النموذج المخصص ليس على جدول الأعمال كما يوضح ثوريل، كانت أبارث دائمًا تدور حول ترقية السيارات الحالية، بعد إطلاق مشتقات 500e و 600e الرياضية، من المرجح أن تعتمد السيارة الكهربائية الثالثة الساخنة على طراز كبير يحمل شارة باندا قادم في عام 2027 ليحتل مرتبة أعلى من Grande باندا التي تم إطلاقها مؤخرًا.
وفي الختام، صرح الرئيس التنفيذي لشركة سيلانتيس كارلوس تافاريس مؤخرًا أن العلامات التجارية المتعثرة داخل التكتل السيارات لديها بضع سنوات فقط لإنقاذ نفسها، ورغم أنه لم يذكر شركة أبارث أو أي شركة أخرى على وجه التحديد، إلا أنه أشار إلى أنه سيتم اتخاذ قرارات مهمة خلال العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة، وفي الوقت نفسه، تم تمويل مازيراتي ولانسيا وغيرهما من العلامات التجارية بالكامل حتى عام 2026، ومن الناحية النظرية، يعني هذا أنه لن يتم إيقاف إنتاج أي علامات تجارية أو بيعها قبل عام 2027 على أقرب تقدير.
شاهد أيضاً:
انطلق بـ أبارث 695 توريزمو 2023 وادفع 50% الآن والباقي بعد 4 سنوات
المصدر: اضغط هنا
