في الأسبوع الماضي، أربكت شركة أودي الجميع تقريبًا عندما طرحت علامة تجارية فرعية، وفي حين يتم طرح شركات تصنيع سيارات جديدة بشكل متكرر في السوق الصينية شديدة التنافسية، كان هذا الإطلاق مختلفًا ومربكًا لسببين، حيث قررت أودي وشريكتها المحلية SAIC ببساطة تسمية شركتهما المشتركة “AUDI” واستخدام شعار مبسط بشكل غير متوقع لا يتضمن الحلقات الأربع الشهيرة.
خطط شركة أودي بخصوص علامتها التجارية الجديدة
بدلاً من ذلك، تم استبدال الشارة الشهيرة لصالح أربعة أحرف كبيرة، “للإشارة إلى الارتباط والاختلاف عن العلامة التجارية الشقيقة”، ولكن لماذا قررت أودي تطبيق هذه الاستراتيجية المربكة؟ يأتي التفسير الرسمي من رالف براندستاتر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الصين ورئيس مجلس إدارة الصين، وفي منشور على موقع LinkedIn، سأله المعلقون عن سبب عدم وجود الحلقات الأربع الأسطورية في AUDI E الاختبارية:
“بالطبع، ستظل هناك مركبات تحمل الحلقات الأربع في الصين، تتميز العلامة التجارية الجديدة التي تحمل أحرف AUDI بتصميم أكثر تقدمًا، لكنها تحمل الحمض النووي لـ أودي بنسبة 100%، وستستهدف مجموعات أخرى من العملاء الجدد في الصين لم نغطيها سابقًا بالحلقات الأربع، إنها إضافة جيدة إلى تشكيلتها في الصين، ولدينا خطة جريئة، لا تقلق”.
وردًا على تعليق مختلف، قال Brandstätter: “السوق الصينية مختلفة تمامًا عن بقية العالم، متطلبات العملاء مختلفة، ولهذا السبب فإن مجموعة إضافية تحمل شعار AUDI وتصميمًا تقدميًا أمر منطقي، هذا يسمح لنا بالاستفادة من مجموعات عملاء جديدة للعلامة التجارية في سوق سريع النمو”.
ويبدو أن AUDI تستهدف “عملاء صينيين متميزين شبابًا ومتمرسين في مجال التكنولوجيا”، منفصلين عن عملاء أودي، وقررت العلامة التجارية الفاخرة وشركة SAIC عدم إعادة اسم الشركة التاريخي على الرغم من وجود عدد قليل من الخيارات المتاحة: Auto Union وDKW وHorch وNSU وWanderer، وعاد Horch قبل بضع سنوات لإصدار A8 الفاخر بقاعدة عجلات طويلة حصريًا للصين، ومع ذلك، من غير المرجح أن ينجذب العملاء الشباب الذين تستهدفهم AUDI وSAIC إلى هذه الأسماء القديمة.
وكان البدء من جديد باسم وشعار مختلفين تمامًا ليحدث ضجة أقل في الصين حيث ستجد شركات سيارات أكثر من أي دولة أخرى حول العالم، من شأن الحفاظ على ارتباط Audi بالعلامة التجارية الفرعية الجديدة التي تحمل الاسم نفسه أن يساعد المركبات الكهربائية على التميز أكثر من السيارات المعتادة التي تبيعها شركات صناعة السيارات الصينية.
سيارة AUDI E الاختبارية الجديدة من شركة أودي
بخلاف اسم الشركة المختلف ولكن لا يزال هو نفسه، ستبدو طرازات AUDI مختلفة بشكل كبير عن تلك التي تبيعها العلامة التجارية الفاخرة التقليدية، يروج Brandstätter “لتصميم أكثر تقدمًا” مع الاحتفاظ بـ “حمض أودي النووي بنسبة 100 بالمائة”، بصرف النظر عن الكلمات الطنانة التسويقية، فإن مفهوم E لا يشبه أي سيارة AUDI كهربائية أخرى معروضة للبيع اليوم، إنها تحمل علامة Sportback، ولكنها مختلفة عن السيارات ذات الأبواب الخمسة القابلة للرفع والرفع المتوفرة عالميًا وسيارات الدفع الرباعي التي تستخدم هذا المصطلح، إنها تتبنى صورة ظلية أكثر شبهاً بالعربات ولديها مقصورة داخلية مليئة بالشاشات مع الحد الأدنى من أدوات التحكم التقليدية.
وفي الختام، يخبرنا المنطق السليم أن أودي ستلتهم مبيعات AUDI والعكس صحيح، لكن براندستاتر واثق من أن الاثنين يمكن أن يتعايشا بسلام، ضربات مختلفة لأشخاص مختلفين، على ما أعتقد، بناءً على المنصة الرقمية المتقدمة التي تم تطويرها بالتعاون مع SAIC، سيتم طرح ثلاثة نماذج إنتاج في الصين من منتصف عام 2025، لا توجد أي خطط لبيع هذه المركبات الكهربائية في أي مكان آخر، لذا فإن ارتباك أودي/AUDI سيقتصر على ثاني أكبر دولة من حيث عدد السكان في العالم.
شاهد أيضاً:
أودي تطلق شركة سيارات جديدة باسم AUDI
المصدر: اضغط هنا
