تقوم شركة بريطانية حاليا بتصميم وتصنيع محركات كهربائية يمكن وضعها مباشرة على عجلات السيارة مما يضمن درجة عالية من المرونة. والشركة البريطانية الناشئة SAIETTA متخصصة في تطوير وإنتاج المحركات الكهربائية ومكونات القيادة للمركبات الإلكترونية. وقد قدمت الشركة الآن محرك محور العجلة تحت اسم AFT 140 (Axial Flux Traction).
محرك على كل عجلة يوفر مرونه كامله للهيكل
محرك على كل عجلة من العجلات الأربع للسياره تقنية تسمح بتصميم منصة مرنة من حيث عرض وطول وارتفاع الهيكل العلوي. وترى الشركة البريطانيه المصتعه أن هناك إمكانات تقنيه عالية في عالم التنقل الاليكتروني في المستقبل ، وتضيف سياتا الانجليزيه أنه عندما تكون حافلات نقل الركاب والشاحنات الصغيرة كهربائية ومستقلة فإنها ستكون عملية جدا في مهام خدميه خاصة مثل نقل النفايات ، باستخدام الهياكل المناسبة نظرا للمرونه الكبيره التي توفرها لشكل الهيكل المحركات الموزعه على العجلات الأربع .
لم تقدم شركة SAIETTA الانجليزيه حتى الآن البيانات الفنية الخاصة بتكنولوجيا توزيع المحركات الكهربائية على عجلات السياره ، إلا أن الخبراء يتفقون على أن فكرة جعل أجسام المركبات المرنة ممكنة باستخدام محركات محور العجلة ليست فكرة ثورية. تركز الشركة البريطانية الناشئة على تطوير مجموعة نقل الحركة ، ولكن يمكنها تسريع تطوير السيارات الكهربائية بالتعاون مع موردي المنصات أو مصنعي السيارات.