لشركة بوجاتي تقاليد عريقة في تسليم سياراتها للعملاء من اهمها اختبار السيارة قبل التسليم للتأكد من أنها تتعامل مع ظروف القيادة بلا مشكلات مفاجئة ، خاصة وان علامة بوجاتي من العلامات مرتفعة السعر .. وقبل أن يتلقى العملاء أي اصدار من اصدارات بوجاتي ، تحرص الشركة على وضع كل نسخة من خلال اختبار القيادة النهائي لضمان توفير كل شيء لها.
يتم حماية كل سيارة بتغطية خاصة للجسم . كما يتم وضع أغطية واقية في جميع أنحاء المقصورة الداخلية , ويثبت غطاء اختبار خاص للجسم السفلي لتجنب الاحتكاك بأي صخور قد يتسبب في ارتطام السيارة بها . المهم ان تقاليد بوجاتي تقول بوضوح يجب علي السيارة تجاوز الاختبارات العالية التي وضعتها الشركة قبل أن يتسلمها العميل .
بوجاتي تختبر سياراتها سعيا لرضا العملاء
كريستوف بيوتشون عضو مجلس الإنتاج والإمداد في بوجاتي ومدير مصنع فرنسا: يقول نحن نرغب باستمرار في الاقتراب من حالة الكمال ، و إن كل مركبة يتم اختبارها وفحصها بشكل مكثف قبل التسليم حتى نضمن الجودة المطلقة لسياراتنا كما يتوقع منا عملائنا.
السائق الشهير ستيف جيني من اشهر السائقين المتخصصين في اختبار سيارات بوجاتي منذ عام 2005 ، و المسؤول الوحيد عن إصدار الموافقة أو شهادة الاعتماد لجميع سيارات الشركة الرياضية الفائقة . ستيف جيني ايضا خبير في ضمان الجودة وفحص أكثر من 95 بالمائة من جميع سيارات بوجاتي التي تم تصنيعها يدويًا في فرنسا حتى الآن. وقد قطع أكثر من 340.000 كيلومتر بسيارات فيرون ، تشيرون وأخيرا ديفو.
اختبار سيارات بوجاتي يشمل 95 بالمائة من مكونات السيارة
ويعتبر ستيف جيني وهو سائق اختبار بوجاتي منذ عام 2005 المسؤول الوحيد عن إصدار الموافقة لجميع سيارات الشركة الرياضية الفائقة. وجيني هو خبير في ضمان الجودة وفحص أكثر من 95 بالمائة من جميع سيارات بوجاتي التي تم تصنيعها يدويًا في فرنسا حتى الآن. وقد قطع أكثر من 340.000 كيلومتر بسيارات فيرون ، تشيرون وأخيرا ديفو.تستهدف اختبارات سيارات بوجاتي قبل تسليمها للعملاء تحقيق مواصفات العميل بالكامل ، واختبار جميع الوظائف الكهربائية للسيارة. وأثناء القيادة الاختبارية .. على سبيل المثال سنجد السائق ستيف جيني يختبر سيارة بوجاتي مع المحرك W16 بأربع شواحن توربينية لمدة خمس ساعات و 300 كيلومتر عبر طرق جبلية.
اختبار بوجاتي يستغرق 5 ساعات
كل اختبار قيادة عامة يستغرق حوالي 5 ساعات، ويتضمن فحص ديناميكيات القيادة للتحقق من أوزان الدواسة والاستجابة وشعور التوجيه والاستماع بدقة لأي صوت غير عادي، وبعد قطع أول 80 كلم، يأخذ السائق السيارة في طريق مرصوف بالحصى. المرحلة الثالثة من الاختبار تكون على مدرج طائرات مغلق في مطار كولمار في فرنسا، حيث تخضع السيارة لاختبارات الأداء، بما في ذلك الوصول إلى سرعات تتجاوز الـ 300 كلم/سا، واختبار أنظمة مثل التحكم في الإطلاق ، والمناورات السريعة ، واختبار المكابح .
بعد اختبار يصل مداه الى 300 كلم تعود السيارة إلى مصنع بوجاتي حيث يتم تغيير زيت ناقل الحركة، وتركيب عجلات جديدة، وبعد ذلك يتم اختبارها لمدة ساعة واحدة لمسافة 50 كلم، قبل أن يتم منحها شهادة اعتماد نهائية بأنها جاهزة للتسليم للعميل
اقرأ ايضا
بوجاتي شيرون تنطلق بسرعة 417 كلم في الساعة