حققت شركة جينيسيس تقدماً ملحوظاً منذ إنشائها في عام 2016، حيث قدمت ستة طرازات و11 طرازاً مشتقاً في ما يزيد قليلاً عن ثماني سنوات، وفي العام الماضي، باعت ما يقرب من عدد السيارات مثل بورشه، لكن هناك طريق طويل يجب عبوره، وإذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فسوف يتضاعف حجم مبيعاتها بحلول عام 2030، ووفقًا لرئيس قسم الإبداع في جينيسيس ورئيس مجموعة هيونداي موتور، لوك دونكرفولك، ستقتصر المبيعات العالمية على 450 ألف سيارة سنويًا.
ما قصة وضع سقف للمبيعات الذي ستضعه شركة جينيسيس؟
قال دونكرفولك: “سيكون لدينا حد أقصى قدره 450.000، ونحن الآن أكثر من 220.000، سوف نقوم بتمديده ولكن في الوقت الحالي المشكلة الرئيسية هي وجود عدد كافٍ من السيارات”، وحاليًا، تتمتع جينيسيس بمبيعات قوية في سوقها المحلية في كوريا والولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا والصين، ودخلت العلامة التجارية أوروبا منذ عامين فقط، ومع بداية أضعف في المملكة المتحدة وألمانيا وسويسرا، مع قيام شركات صناعة السيارات القديمة بحماية أسواقها، ولم يكن الحصول على موطئ قدم في القارة الأوروبية أمرًا سهلاً على الإطلاق، وعلى أية حال، لا توجد قدرة كافية لبناء المزيد من السيارات، ليس الان على اي حال.
وكشف دونكرفولك: “في الوقت الحالي، علينا أن نبدأ أولاً بإنتاج السيارات في ألاباما وجورجيا، لأننا لا نستطيع توسيع الإنتاج في كوريا”، و”لقد وصلنا إلى الحد الأقصى بالفعل، نحن نقوم ببناء جميع المصانع لمنتجات جينيسيس الآن، لكننا سنبقى حصريين، 450 ألفًا هو الحد الأقصى المطلق الذي نخطط له لعام 2030، والأهم من ذلك هو أن تجربة العملاء في أعلى مستوياتها المستوى الصحيح ولكن هذا يعني أنه يمكننا تحمل عدم تعزيز الإنتاج بشكل مصطنع والحصول على سيارات في المخزون”.
وتم إطلاق برنامج Genesis One of One بهدوء في الشرق الأوسط في نهاية العام الماضي، وهو يتيح للعملاء تحديد مواصفات سيارة جينيسيس الخاصة بهم تمامًا كما يريدون، مع ألوان فريدة وملاءمة ولمسات نهائية، وبمجرد تنفيذ هذا الأمر، كما يوحي الاسم، فلن يتكرر أبدًا، وهذا ليس برنامجًا تتطلع جينيسيس بنشاط إلى الترويج له أيضًا، مما يضمن أن تظل هذه السيارات الفريدة أكثر حصرية.
كيف تقوم شركة جينيسيس بتخصيص سياراتها للعملاء؟
كشف دونكرفولك: “بفضل السيارات الفريدة التي نصنعها، يأتي العملاء إلينا، ونحن حتى لا نعلن عن البرنامج، حيث يأتي الناس إلينا ويقولون إنهم يرغبون في الحصول على سيارة جينيسيس شخصية، ونحن نفعل ذلك”، وحتى الآن، لم يجتاز البرنامج سوى عدد قليل من السيارات، ولكن هناك تنوعًا كبيرًا، ففي الوقت الحالي، نقوم بتصنيع قاعدة العجلات الطويلة الخامسة من طراز G90 لعملاء الشرق الأوسط، ولدينا أيضًا سيارات [G90] يتم تصنيعها لشركة أمريكية”، ويتم الآن توسيع البرنامج ليشمل جميع مجموعات الطرازات، لذا إذا أراد شخص ما سيارة GV60، فسنفعل ذلك”.
وفي الختام، لوك دونكرفولك، المدير الإبداعي لشركة جينيسيس: “لم نعلن أبدًا عن حقيقة أننا نستطيع القيام بذلك، نريد فقط التأكد من أننا نلبي متطلبات عملائنا، إنه موقف محظوظ لدينا.” وستعمل جينيسيس على تنمية تشكيلتها من خلال طرازات ماجما، كما رأينا جنبًا إلى جنب مع نيلون الاختبارية، والطراززات المستقبلية التي لم تعلن عنها بعد ولكنها قيد التطوير بالفعل، ومع تزايد الوعي بالعلامة التجارية مع مبادرات مثل Track Taxi والطرازات الجديدة المذهلة عالية الأداء التي تنطلق على الطريق، سيكون لديها القدرة على تلبية الطلب مع الاستمرار في تقديم خدمة مخصصة.
شاهد أيضاً:
جينيسيس تحول G70 إلى تاكسي لركاب حلبة نوربورجرينج في أغرب تجربة تسويقية
المصدر: اضغط هنا
