أعلنت شركة ستيلانتيس عن استثمار جديد لتطوير مجموعة نقل الحركة يعادل ما يزيد عن 6 مليارات دولار (22.5 مليار ريال)، حيث يتمثل أحد أكبر أهدافها في تطبيق تقنية Bio-Hybrid، وكما يوحي الاسم، فهي عبارة عن مزيج من المحركات الكهربائية ومحركات الوقود المرنة التي تعمل بالوقود الحيوي مثل الإيثانول، وسيشمل ذلك المحركات ذات الوظائف الهجينة، وتلك المزودة بناقل حركة مزدوج القابض، والسيارات الكهربائية بالكامل.
تفاصيل هامة عن استثمارات شركة ستيلانتيس لإبقاء محركات الاحتراق
مركز ستيلانتيس أوتوموتيف في بيتيم، البرازيل، هو المكان الذي يتم فيه تطوير هذه التكنولوجيا للسوق العالمية وأيضًا حيث سيتم إنتاج سيارة كهربائية جديدة بالكامل في وقت ما في المستقبل، وتقول ستيلانتيس أن التقنيات الهجينة الجديدة ستبدأ في التوفر بحلول نهاية هذا العام، مما يعني أن تشارجر دايتونا الكهربائية ليست بمثابة تمهيد لكل طرازات ستيلانتيس القادمة.
وأشار إيمانويل كابيلانو، المدير التنفيذي للعمليات في شركة ستيلانتيس بأمريكا الجنوبية: “سيتم تطوير أربع منصات عالمية مرتبطة بتقنيات Bio-Hybrid – أكثر من 40 طرازًا، بالإضافة إلى ثمانية محركات جديدة واستخدامات كهربائية”، ولم يتم تقديم تفاصيل عن أنواع المركبات ومجموعات الحركة التي يمكن أن نتوقعها في هذه المرحلة المبكرة، ولكن نظرًا للعدد الهائل من مجموعات نقل الحركة والطرازات الجديدة الموعودة، فمن الآمن افتراض أنه سيكون هناك انتشار متنوع، يغطي كل شيء بدءًا من السيارات الصغيرة إلى البيك أب الصغيرة ومتوسطة الحجم وحتى المركبات التجارية كاملة الحجم.
وفي حين قد يتحسّر البعض على موت محرك V8 في دودج تشارجر، فإن شركة ستيلانتيس تبذل كل ما في وسعها للحفاظ على محركات الاحتراق على قيد الحياة، وهذا الاستثمار (الذي سيتم تنفيذه من عام 2025 إلى عام 2030) ليس الوحيد الذي يسعى إلى الحفاظ على هذا النوع من المحركات.
وفي سبتمبر من العام الماضي، أعلنت شركة ستيلانتيس أن العديد من سياراتها متوافقة بالفعل مع الوقود الاصطناعي، ومن غير المرجح أن المحركات الجديدة التي يتم تطويرها في البرازيل لن تحذو حذوها، ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم عرض أي من هذه المحركات والمنتجات في أمريكا، ولكن المقصود منها أن تكون منتجات عالمية، لذلك سيكون من المنطقي أن يكون بعضها على الأقل متوافقًا مع السوق الأمريكية.
وفي الختام، بغض النظر، فإن ستيلانتيس تقوم بالتحوط في رهاناتها بجميع أنواع التقنيات، وتستكشف جميع الخيارات، وفي الواقع، قد تفكر شركة ستيلانتيس في بناء سيارات كهربائية في الولايات المتحدة بمكونات صينية، وقد تبدو هذه المرونة وكأنها تردد، لكنها تعني أن المجموعة لديها العديد من الطرازات عبر علامات تجارية متعددة.
شاهد أيضاً: