لقد كانت شركة فيسكر على شفا الانهيار لعدة أشهر، والآن حدث ما لا مفر منه، ففي وقت متأخر من يوم الاثنين، تقدمت شركة تصنيع السيارات الكهربائية المتعثرة بطلب للحماية من الإفلاس بعد نفاد أموالها، وتقول الشركة أن لديها أصولًا تتراوح قيمتها بين 500 مليون دولار (1.875 مليار ريال) إلى 1 مليار دولار (3.75 مليار ريال) ولكن لديها أيضًا التزامات تتراوح بين 100 مليون دولار (375 مليون ريال) إلى 500 مليون دولار (1.875 مليار ريال).
تفاصيل طلب شركة فيسكر للحماية من الإفلاس
وفقًا لملف المحكمة في ولاية ديلاوير، حيث تقدمت شركة فيسكر بطلب لإشهار إفلاسها بموجب الفصل 11، وتقدر الشركة أن لديها ما بين 200 و999 دائنًا، وقالت فيسكر في بيان: “مثل الشركات الأخرى في صناعة السيارات الكهربائية، واجهنا العديد من الرياح المعاكسة في السوق والاقتصاد الكلي التي أثرت على قدرتنا على العمل بكفاءة، وبعد تقييم جميع الخيارات المتاحة لأعمالنا، قررنا أن المضي قدمًا في بيع أصولنا بموجب الفصل 11 هي المسار الأكثر قابلية للتطبيق بالنسبة للشركة”.
وفي أواخر فبراير، حذرت فيسكر من أن الأموال قد تنفد خلال الأشهر الـ 12 المقبلة، لكن ذلك حدث خلال أربعة أشهر فقط، ولقد سلمت 4,929 سيارة فقط في عام 2023 على الرغم من إنفاق 904.9 مليون دولار (3.39 مليار ريال) على أنشطة التشغيل والاستثمار، وتوقف إنتاج سيارة أوشن الكهربائية في مصنع Magna Steyr في النمسا في منتصف مارس 2024.
وفي وقت لاحق من شهر مايو، توقع الرئيس التنفيذي لشركة Magna International سوامي كوتاجيري والمدير المالي بات ماكان عدم استئناف الإنتاج، وتبين أن هذا افتراض صحيح، حيث قدمت فيسكر طلبًا لإعادة التنظيم في النمسا حيث قامت شركة Magna Steyr بإلغاء 500 وظيفة.
محاولات شركة فيسكر اليائسة لحماية نفسها من الإفلاس
خفضت شركة فيسكر السعر الأساسي لسيارة أوشن من 38,999 دولارًا (146,250 ريال) إلى 24,999 دولارًا (93,750 ريال) في محاولة يائسة للعثور على مشترين للسيارات غير المباعة، ومع ذلك، كشف تحقيق صحفي أن العثور على أوشن سبورت بهذا السعر كان مستحيلاً في أمريكا، وعندما تم الإعلان عن تخفيضات الأسعار، تم إيقاف إنتاج أوشن إكستريم الرئيسية بسعر 24,000 دولار (90,000 ريال) إلى 37,499 دولارًا (140,600 ريال)، وبين الاثنين كان أوشن ألترا متوسط ةالمدى بسعر 34,999 دولارًا (131,250 ريال).
وفي الختام، على الرغم من وجود العديد من العلامات الحمراء، بما في ذلك التقارير المتعددة عن تسريح العمال في مختلف الإدارات، فيقال أن بعض الشركات كانت لا تزال مهتمة بشركة فيسكر، ونقل موقع Business Insider عن الرئيس التنفيذي هنريك فيسكر قوله خلال اجتماع شامل في أواخر أبريل إن هناك أربع شركات صناعة سيارات مهتمة بشراء الشركة: “لدينا أربع شركات سيارات وقعت اتفاقيات عدم الإفشاء، ومع ذلك، من الواضح أنهم بحاجة إلى وقت للوصول إلى بعض الأفكار”، وقبل ذلك، ترددت شائعات بأن نيسان كادت تدخل في شراكة مع فيسكر، لكن الصفقة فشلت.
شاهد أيضاً:
فيسكر أوشن لم تعد قيد الإنتاج حالياً.. ومن غير المتوقع أن يتم استئنافه
المصدر: اضغط هنا
