استمتعت شركة لامبورغيني بعام آخر من مبيعات قياسية في عام 2024، حيث قامت بتسليم 10,687 سيارة إلى عملائها قبل نهاية العام. ويمثل هذا زيادة بنحو 6% مقارنة بعام 2023، مما يدل على أن مبيعات لامبورغيني المتنامية تثبت أن الشركة ربما لم تغضب الكثير من معجبيها عندما أعلنت أن جميع سياراتها ستكون هجينة قابلة للشحن أو كهربائية بحلول نهاية العقد، بما في ذلك سيارة ريفويلتو هايبركار وسيارة تيميراريو “الابتدائية” سوبر رياضية.
نمو عالمي لخط الإنتاج بأكمله من شركة لامبورغيني
ومن الجدير بالذكر أن لامبورغيني شهدت نموًا في جميع أنحاء العالم. أثبتت سياراتها أنها الأكثر شعبية في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA)، حيث نقلت الشركة المصنعة 4,227 وحدة، بزيادة قدرها 6%. وحلت الأمريكتان في المرتبة الثانية بإجمالي 3,712 سيارة مباعة، بزيادة قدرها 7% مقارنة بعام 2023. وشكلت سيارات لامبورغيني 2,748 سيارة من السيارات الجديدة المباعة في آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، بزيادة قدرها 3% عن العام الماضي. وقد أعزا فيديريكو فوشيني، كبير مسؤولي التسويق والمبيعات في الشركة، الكثير من هذا النجاح إلى شبكة المبيعات القوية للشركة، والتي تضم 186 وكيلًا في 56 سوقًا متميزة.
قال فيديريكو فوشيني، كبير مسؤولي التسويق والمبيعات في لامبورغيني: “بفضل الاستراتيجية المتبعة، أثبتنا أن أوتوموبيلي لامبورغيني ليست مجرد رائدة في قطاع السيارات الرياضية الفائقة، ولكنها أيضًا معيار للمستقبل في عالم السيارات الفاخرة.”
علاوة على ذلك، استمتعت لامبورغيني بمبيعات قوية لجميع خطوط إنتاجها الثلاثة، حتى Huracán التي بدأت في الشيخوخة. على الرغم من أن الإنتاج لسيارة الشركة الرياضية التي تعمل بمحرك V10 يقترب من نهايته بمجرد إنتاج الإصدارات الأخيرة، إلا أن Huracán لا تزال ثاني أفضل موديل مبيعًا لدى لامبورغيني في عام 2024، متخلفة عن سيارة الدفع الرباعي Urus. ومن المتوقع أن تأتي ريفويلتو التي تبلغ قيمتها 600,000 دولار أمريكي (2,250,000 ريال سعودي) في المؤخرة، على الرغم من أن لامبورغيني تقول إن سيارة هايبركار الرائدة الخاصة بها مباعة بالكامل حتى عام 2026 بفضل الطلب القوي.
رهان لامبو على الكهرباء يؤتي ثماره من شركة لامبورغيني
على الرغم من عدم وجود أي بيانات تثبت ما إذا كانت وحدات المبيعات البالغ عددها 10,687 وحدة في عام 2024 قد ذهبت إلى عملاء متكررين أم إلى مالكي لامبو الجدد، إلا أنه يبدو أن قرار الشركة بتحويل تشكيلة سياراتها بالكامل إلى كهربائية يؤتي ثماره. كانت ريفويلتو التي تبلغ قوتها 1,001 حصان هي الأولى التي تحصل على معالجة هجينة قابلة للشحن لاول مرة في عام 2023 كطراز لعام 2024، وتبعها Urus SE في تحديث عام 2025 الذي جلب معه قوة مذهلة تبلغ 789 حصانًا. في نوفمبر من العام الماضي، كانت Urus SE الكهربائية قد بيعت بالكامل بالفعل حتى عام 2026.
وستكمل تيميراريو، خليفة Huracán، الثلاثي، متخلية عن محرك V10 عالي الدوران لصالح محرك V8 مزدوج التوربو، هجين، يولد 920 حصانًا – وهو أكثر بكثير من أي إصدار سابق من Aventador، ناهيك عن السيارة الأساسية التي يحل محلها. بالطبع، مثل Urus SE وريفويلتو التي سبقته، فإن تيميراريو PHEV أثقل من السيارة التي يحل محلها، على الرغم من أننا نراهن على أنها ستظل ممتعة للغاية.
شاهد أيضاً:
استدعاء استثنائي لـ لامبورجيني ريفولتوا بسبب خطر الحريق
المصدر: اضغط هنا
