أكدت شركة لانشيا أن طرازها الجديد القادم سيُسمى جاما، وهو ما يعيد إحياء أحد أسماء العلامة التجارية القديمة، وهو يأتي بعد طراز Ypsilon هاتشباك الذي أعيد تصميمه مؤخرًا، وسيشارك في منصة مع DS No8 التي تم الكشف عنها مؤخرًا، إنه جزء من خطط عودة لانشيا، ولكن لا تحبس أنفاسك حتى تتمكن من القيام برحلة عبر المحيط الأطلسي مثل فيات أو ألفا روميو.
ما الذي نعرفه عن سيارة شركة لانشيا المنتظرة؟
إذا كنت لا تعرف طراز لانشيا جاما القديم، فأنت لست وحدك بالتأكيد، كان خطًا رائدًا من الشركة الإيطالية متاحًا في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات، كان متاحًا إما كسيارة كوبيه ذات بابين أو سيارة سيدان ذات مؤخرة سريعة وتميز بمحرك مسطح رباعي الأسطوانات مع دفع أمامي، مع التصميم من بنينفارينا، كانت سيارة غريبة إلى حد ما كرائدة، وهو ما تتوقعه بالضبط من شركة صناعة السيارات غير العادية الشهيرة.
لم تشارك لانشيا الكثير عن جاما الجديدة، ولا سيما كيف ستبدو، لكنها كشفت عن بعض التفاصيل المهمة، أحد أكبر التفاصيل هو أنها ستُبنى على منصة STLA Medium، إنها واحدة من المنصات القليلة التي ستدعم كل مركبة ستيلانتيس الجديدة تقريبًا بما في ذلك الجيل التالي من جيب كومباس وربما كرايسلر إيرفلو، يمكنها دعم كل من المحركات الكهربائية والاحتراق الداخلي، سيكون هذا هو الحال مع جاما، التي سيتم تقديمها كسيارة كهربائية وكسيارة هجينة.
إنها مصممة لتخطيطات الدفع الأمامي والدفع الرباعي، والتي ستكون متوافقة مع جاما القديمة، يمكن أن يتراوح الحجم من 429 سنتيمتر طولاً إلى 490 سنتيمتر، في شكل EV، يدعم معماريات بطارية 400 فولت، ويمكن أن يصل المدى إلى 700 كلم، ولن نتفاجأ إذا انتهى الأمر بـ جاما إلى عكس DS No8.
أبعاد ومواصفات سيارة شركة لانشيا المنتظرة
ويبلغ طول السيارة السيدان الفرنسية أقل بقليل من 483 سنتيمتر، ولديها مجموعات نقل حركة تتراوح من 230 إلى 350 حصانًا، وتوفر الدفع الأمامي والدفع الرباعي، نتوقع أيضًا إطلاقها كنوع من أنواع السيارات ذات الأبواب الأربعة، بدلاً من الكوبيه، وذلك ببساطة لأن سوق الكوبيه غير موجود تقريبًا، ولكن إذا أرادت لانشيا أن تكون رائعة وغريبة مع الكوبيه، فسنكون سعداء برؤيتها.
أعلنت لانشيا أنها ستدخل جاما إلى الإنتاج في عام 2026، لذلك يجب الكشف عنها قريبًا نسبيًا، سيكون الإنتاج في مصنعها في ميلفي بإيطاليا، وستكون هذه هي الثانية من بين ثلاثة طرازات تطلقها العلامة التجارية بين هذا العام و2028، كانت سيارة هذا العام هي أحدث نسخة من هاتشباك Ypsilon، سيصدر الطراز الثالث في عام 2028، ويقال إنه سيعيد اسم ديلتا.
وفي الختام، كما تتوسع لانشيا مرة أخرى، لديها خطط لفتح 70 وكيلًا في جميع أنحاء أوروبا، حيث كانت غائبة خلال السنوات القليلة الماضية، هناك مكان واحد لن تتوسع فيه لانشيا بالتأكيد وهو الولايات المتحدة، على الأقل ليس في أي وقت قريب، ولديها الكثير لتغطيته في قارتها الأم، ولا تزال ستيلانتيس تكتشف ما تفعله مع ألفا روميو وفيات ومازيراتي في الولايات المتحدة، وآخر شيء تحتاجه هو علامة تجارية إيطالية راقية أخرى في أمريكا مع فجوة كبيرة في تاريخها.
شاهد أيضاً:
حادث خطير لـ سيارة لانشيا رالي في إيطاليا.. وإصابة 12
المصدر: اضغط هنا
