تقدم شركة ميتسوبيشي سبعة طرازات اختبارية جديدة لـ تريتون بيك أب وأوتلاندر وغيرهما في صالون طوكيو للسيارات 2024 (12-14 يناير) تحت شعار “حسنًا، دعنا نذهب، انطلق في مغامرة لا نهاية لها”، ومن بين أبرز ما يميز جناح العلامة التجارية اثنتين من سياراتها الاختبارية لمحاربي الشتاء والتي تجعل من السهل الذهاب إلى المغامرة في الثلج.
تفاصيل مثيرة عن السيارات الاختبارية من شركة ميتسوبيشي
سيكون التركيز الرئيسي للجناح هو سيارة ميتسوبيشي تريتون الجديدة كليًا المعروضة في طلاء Yamabuki Orange Metallic الجديد، وستعرض العلامة التجارية أيضًا القدرات الجديدة للبيك أب الصغيرة، مع تعمق المتحدثين الرئيسيين من ميتسوبيشي حول ما تم فعله لأحدث إصدار من تريتون، وستعرض الملحقات المختلفة الترقيات المحتملة.
والأول في قائمة الطرازات الاختبارية ذات الطابع الشتوي هو ميتسوبيشي تريتون Snow Shredder، وإنها تأخذ البيك اب القياسي وترقيته بالعديد من ملحقات الطرق الوعرة بما في ذلك الغطس، والأضواء، والمصدات المعدنية، ومزلجات الصخور، والواقيات السفلية، وعجلات القفل، والرفارف الزائدة، والمظهر القوي يستدعي إلى الأذهان سيارة ميتسوبيشي باجيرو إيفوليوشن، لكن هذه السيارة تحصل على المزيد من خيارات التخزين، مثل رف السقف وصندوق التخزين، ويأتي اسم Snow Shredder من “المتزلج على الجليد الذي يقطع الأسطح الثلجية شديدة الانحدار والمنحدرات الجليدية بمنعطفات عدوانية”.
ويستمر موضوع الطرق الوعرة مع الطراز الاختباري ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV Active Field، ومثل المركبات الأخرى المعروضة، يتم تخصيصها بالعديد من التعديلات للطرق الوعرة، بدءًا من عجلات الطرق الوعرة، والحامل، ووصلة المقطورة، ورف السقف، وتحصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا على عتبات جانبية معدنية ونظام ألوان فريد ثنائي اللون وغطاء محرك جديد.
ثم هناك الطراز الاختباري ديليسا D:5/ ديليسا Mini Chamonix Snow Gear، وتتبع هذه نفس الفكرة التي يتبعها شقيقهم في البيك أب الصغيرة ولكن في حزمة أكثر تكثيفًا (وأقل قدرة على الطرق الوعرة)، وتحصل كلتا السيارتين على عجلات ما بعد البيع، وقضيب باش، ورف سقف، وأضواء خارجية ما بعد البيع، وصندوق سقف للتخزين الإضافي.
وستظهر أيضًا مركبات ميتسوبيشي رالي آرت، بدءًا من مركبة تريتون الاختبارية من رالي آسيا كروس كانتري 2023، وقد شاركت السيارة الاختبارية في حدث الرالي الذي أقيم في تايلاند ولاوس في أغسطس 2023، وحصلت على المركز الثالث في الترتيب العام، ولقد تم تعديلها بشكل كبير لتناسب قواعد الرالي، مما يزيد من أدائها وتعاملها وموثوقيتها ومتانتها، ويمكن لسيارة Ralliart الاختبارية هذه أن تضع الأساس لشركة ميتسوبيشي لمنافسة فورد رينجر رابتور.
وفي الختام، هذا ليس كل شيء، إذ سترافق البيك أب أيضًا مركبة الدعم الخاصة بها، وهي Asia Cross Country Rally ديليسا D:5، وإنها رائعة مثل متسابق الرالي الفعلي، حيث تتلقى تعديلات واسعة النطاق على الطرق الوعرة للتعامل مع الطرق الوعرة بسرعات عالية، كما أنها تحصل على نظام تعليق JAOS الأمامي والخلفي، وعجلات ما بعد البيع، وإطارات يوكوهاما لجميع التضاريس، وستعقد العلامة التجارية اليابانية أيضًا ظهورًا خاصًا للضيوف من المتسلق الحر المحترف أكيو نوغوتشي، وراكب بي إم إكس يوهي أوتشينو، ورياضي الترياتل يويتشي هوسودا لمناقشة تريتون.
شاهد أيضاً:
ميتسوبيشي أوتلاندر موديل 2023 .. قوة وصلابة وعصرية
ميتسوبيشي سبيس ستار 2024 هاتشباك تغازل الشباب بالسوق السعودي