تطلب شركة نيسان من تجارها في الولايات المتحدة “الصبر والتفهم” مع مواجهة الشركة لعدد من الرياح المعاكسة، وقد هيمنت هذه المشاكل على المحادثة في الآونة الأخيرة، وذكر أحد كبار المسؤولين أن الشركة لديها “12 أو 14 شهرًا فقط للبقاء” بدون مستثمر جديد، وهذا حديث مثير للقلق والتجار قلقون بشكل مفهوم، وللمساعدة في تهدئة أعصابهم، ورد أن رئيس نيسان أميركا جيريمي بابين أرسل خطابًا يتحدث عن الموقف في 30 نوفمبر.
كيف تتعامل شركة نيسان مع تجارها القلقين
تم الاطلاع على المذكرة من قبل Auto News، والتي أفادت أن بابين أخبر التجار “نحن نعمل بجد لتنفيذ إجراءات التحول” التي ستجلب “الاستقرار والقيمة المستقبلية”، وذكر أن الرسالة استمرت في القول إن نيسان ستركز على تحسين تشكيلة منتجاتها، وزيادة المبيعات، وضبط حجم الأشياء.
في حين أن مشاكل نيسان ليست واضحة مثل تلك الموجودة في ستيلانتيس، فإن إلقاء نظرة على مخطط المبيعات سيوجهك في الاتجاه الصحيح، في عام 2013، باعت نيسان 1,131,965 مركبة في الولايات المتحدة، وبعد عقد من الزمان، انخفض هذا الرقم إلى 834,097 وحدة، وفي الوقت نفسه، انخفضت مبيعات إنفينيتي من 116,455 إلى 64,699 بانخفاض يقارب 45%، وهذه انخفاضات حادة، وتشير تقارير Automotive News إلى أن متوسط ربحية الوكلاء في الولايات المتحدة انخفض إلى أدنى مستوى له منذ ما يقرب من 15 عامًا.
تطورات بشأن مشاكل شركة نيسان
لحسن الحظ، هناك عدد قليل من التطورات الإيجابية حيث قدمت نيسان أرمادا وكيكس ومورانو المعاد تصميمها، كما استفادت فرونتير وسنترا وروغ من التحديثات الأخيرة، مما منح شركة صناعة السيارات تشكيلة جديدة نسبيًا.
ومع ذلك، فاتت نيسان الفرصة فيما يتعلق بالسيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن والتي تبنتها منافسون مثل تويوتا وهيونداي وكيا، ولمعالجة هذا الإهمال، أفادت التقارير أن نيسان ستطلق طراز روج الهجين المزود بمقبس كهربائي في عام 2025، ومن المقرر أن يتبعه طراز e-Power ثم طراز موسع المدى، ومن المقرر أن يحتوي الطراز الأخير على مجموعة نقل حركة هجينة وحزمة بطارية تبلغ سعتها حوالي 30 كيلووات في الساعة.
وفي الختام، إن التركيز على روج ليس مفاجئًا لأنها السيارة الأكثر شعبية لدى نيسان في أمريكا، باعت الشركة 47,996 سيارة منها خلال الربع الثالث، مما وضع روج في مرتبة متقدمة على سنترا (34,704) ألتيما (26,783).
شاهد أيضاً:
مقارنة شاملة بين جيل نيسان باترول 2025 والجيل السابق
المصدر: اضغط هنا
