هيونداي أكسنت هي سيدان أنيقة ذات سعر معقول، في حين أن فورد موستنج موديل 1969 هي سيارة عضلية كلاسيكية مليئة بالإثارة، والسؤال الآن، ماذا سيحدث إذا حاولت تحويل هيونداي إلى موستنج؟ هذا بالضبط ما فعلته شركة دريم كاستوم الهندية مع سيارة أكسنت موديل 2009، وكانت النتيجة مذهلة.
كيف تمكنت الشركة من تحويل أكسنت إلى موستنج 1969
قامت الشركة الهندية بالعديد من المشاريع في السابق، حيث كشفت عن نسخة طبق الأصل من لامبورجيني أفينتادور SVJ مُعدلة من سيارة هوندا سيفيك، وكانت مُذهلة أيضاً، وبالعودة إلى موستنج فإن الجزء الخارجي هو الجزء الأكثر إثارة للإعجاب في التصميم، لأنه يشبه إلى حد كبير سيارة موستنج الأصلية.
استطاعت الشركة محاكاة النسب والتصميم بشكل كبير، وبالنسبة للمقصورة، فكانت هُناك بالتأكيد محاولات لإضافة بعض تصميمات موستنج الكلاسيكية، وكانت النتيجة النهائية مزيج 50:50 من كلا السيارتين، حيث تحصل على تنجيد موستنج والعدادات التناظرية المزدوجة، إلا أن عجلة القيادة والكونسول الوسطي شبيه بسيارات هيونداي في هذه الفترة.
وفي الختام، لا توجد أي صور للمحرك، لكننا نتوقع أنها لا تحتوي على محرك موستنج أو حتى محرك V8، ومن المُحتمل أيضاً أن المحرك الذي يعمل على تشغيل السيارة يعمل بنظام دفع أمامي بدلاً من الخلفي في موستنج الأصلية، وتقول الشركة أن الأمر يستغرق حوالي أربعة أشهر لإكمال التحويل المثير.
