شركة Kahn تضع لمستها الخاصة على سيارة رينج روفر سبورت SVR

شركة Kahn تضع لمستها الخاصة على سيارة رينج روفر سبورت SVR

إذا كنتم من عشاق ألياف الكربون والتعديلات الجريئة، فننصحكم بمشاهدة هذا التعديل المميز من شركة Kahn على سيارة رينج روفر سبورت SVR، والتي أصبح اسمها بعد التعديل رينج روفر سبورت SVR Pace Car، والتي ستأتي حصراً باللون الأبيض اللؤلؤي.

كلمة السر في هذه السيارة المعدلة هي ألياف الكاربون، فسيارة رينج روفر سبورت SVR، التي اختبرها زميلنا جميل أزهر سابقاً، حصلت على حزمة Pace Car الخارجية، والمكونة بالكامل من أجزاء مصنوعة باستخدام مادة ألياف الكاربون، كما تم إضافة العديد من التعديلات المظهرية لزيادة الطابع الرياضي، بالإضافة لتحسينات كبيرة على صعيد الديناميكية الهوائية، ورغم أنها واضحة في الصور المرفقة، لكن Kahn أكدت أن التعديلات المذكورة ستكون أكثر وضوحاً عند رؤيتها على أرض الواقع.

كما شملت التعديلات على الـ SUV الرياضية رفارف عجلات جديدة مع فتحات تهوية، وصدامين جديدين في الأمام والخلف، ومشتت هواء أمامي مصنوع من الكاربون.وكانت اللمسة الأخيرة في التعديلات هي الطلاء الخارجي، حيث حصلت رينج روفر سبورت SVR على طلاء أبيض لؤلؤي تم وضعه على 3 مراحل، وبالطبع تم تزويد الإطارات بجنوط رياضية ضخمة.

رينج روفر سبورت SVR المعدلة من الخلف

محرك رينج روفر سبورت SVR

الجدير بالذكر أعزاءنا المتابعين أن رينج روفر سبورت SVR تستمد قوتها من محرك V8 سوبرتشارج سعة 5 لترات يعمل على البنزين وتم تطويره ليولد قوة 575 حصاناً وعزم دوران 700 نيوتن-متر. ويساهم هذا التحديث، إلى جانب خفض وزن السيارة بواقع 26 كجم، في تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 4.5 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 283 كلم/سا.

وبفضل هذا المحرك الخارق سجلت رينج روفر سبورت SVR زمناً قياسياً غير رسمياً قدره 9 دقائق و51 ثانية في صعود طريق جبل تيانمن الذي يبلغ طوله 11.3 كلم بمتوسط سرعة 68 كلم/سا، وبذلك حطمت الزمن القياسي السابق البالغ 10 دقائق و31 ثانية والذي سجلته سيارة فيراري 458 إيطاليا الخارقة.


Exit mobile version