طرحت Waymo (شركة متخصصة في تطوير تقنيات القيادة الذاتية أنشأتها جوجل) أحدث مجموعة من الأجهزة والبرامج الخاصة بتقنيات القيادة الذاتية من المستوى الخامس، والتي تسمح بقيادة السيارة بشكل كامل دون أي تدخل بشري.
حزمة القيادة الذاتية أصبحت أكثر دقة وقوة بعد ملايين الكيلومترات من الاختبارات
تم إعادة تصميم مجموعة الجيل الخامس من تقنيات القيادة الذاتية للشركة بالكامل بعد أكثر من 32 مليون كلم من القيادة الذاتية على الطرق العامة وأكثر من 16 مليار كلم من المحاكاة، والنتيجة هي حزمة ليست أكثر قوة وقدرة من سابقتها فحسب، بل أيضًا بنصف تكلفة الجيل السابق من تقنيات القيادة الذاتية، مما يشير إلى تقدم Waymo في هذا السباق نحو الوصول إلى القيادة المستقلة بالكامل.
مستشعرات وكاميرات جديدة محسنة من شركة Waymo في حزمة القيادة الذاتية
تتضمن الحزمة مستشعرات ليدار جديدة من Waymo، والتي تنشئ نظامًا بزاوية 360 درجة وترسم صورة ثلاثية الأبعاد لكل ما هو محيط بالسيارة، وباستخدام الليدار، يمكن للنظام قياس حجم ومسافة الأشياء حول السيارة على بعد يصل إلى أكثر من 300 متر، مما يوفر دقة محسنة مقارنة بالنظام السابق.
يتم الجمع بين الليدارات الجديدة مع مجموعة جديدة أيضًا من الكاميرات، هذا المزيج يتمكن من التقاط المزيد من التفاصيل وتقديم صور أكثر وضوحًا حتى في أصعب ظروف القيادة، وهو ما يعني أن نظام Waymo الجديد يمكنه الآن تحديد أشياء مثل المشاة وعلامات التوقف على بعد يفوق الـ 500 متر.
رؤية محيطية مستمرة واستخدام جاكوار I-Pace كبداية لاختبار حزمة القيادة الذاتية
تتضمن أحدث حزمة للقيادة الذاتية من الشركة التابعة لجوجل على مستشعرات الرادار من الجيل الجديد، والتي يمكنها اكتشاف وقياس سرعة الجسم على الفور حتى في أصعب الظروف الجوية مثل الضباب والمطر والثلوج، مما يوفر رؤية مستمرة لمحيط السيارة بالكامل، وفي الواقع أنشأت Waymo أول نظام رادار للتصوير في العالم مخصص للقيادة الذاتية، مما سيوفر دقة متناهية ونطاق ومجال رؤية أوضح من ذي قبل.
الجدير بالذكر أن السيارة التجريبية الأولى التي ستحتوى على حزمة Waymo الجديدة هي سيارة جاكوار I-Pace الكهربائية، حيث أنها تتميز بوجود مساحة تخزين كافية في الأمام لوضع الأجهزة الجديدة، في حين سيظل الصندوق الخلفي متاحًا لوضع الأمتعة.
