كشفت شفروليه عن أكبر محرك لديها على الإطلاق ZZ632 / 1000 V8. سيظهر المحرك لأول مرة في معرض سيما 2021 في نوفمبر، مع توقع ظهور أول نموذج إنتاج حقيقي في أوائل عام 2022.
يوصف محرك ZZ632 بالكتلة الكبيرة ذات الثماني أسطوانات V8 ويعتمد على كتلة مماثلة مثل ZZ572 الذي تم تقديمه مع COPO كامارو. ومع ذلك، وكما يوحي الاسم، فقد زادت سعته بشكل أكبر إلى 632 بوصة مكعبة أي 10.35 لترًا من 572 بوصة مكعبة أي 9.4 لتر.
يجمع المحرك الجديد بين كتلة الحديد الزهر مع عمود مرفقي فولاذي مطروق، وقضبان ربط فولاذية مطروقة، ومكابس من الألومنيوم المطروق، ورؤوس من الألومنيوم، وحقن وقود المنافذ، ومشعب سحب آلي باستخدام الحاسب الآلي.
محرك شيفروليه ZZ632 لا يشترط سوي سيارة تتحمل حجمه وقوته
وفقًا لشفروليه وعلى الرغم من أن المحرك يعمل بالاستنشاق الطبيعي، إلا أنه ينتج قوة هائلة تبلغ 1,004 حصان وعزم دوران يبلغ 1188 نيوتن متر، ويعمل بوقود 93 أوكتان ، ويتميز بتسريع يصل إلى 7000 دورة في الدقيقة. هذا يجعله أقوى من محرك دودج هيلفانت وربما من فورد ميجازيلا القادمة التي لا تزال قيد التطوير.
لم تكشف شفروليه عن أسعار محركها الجديد الذي سيكون متاحًا من خلال وكلاء شفروليه بيرفورمانس اعتبارًا من أوائل عام 2022. ولا يتطلب الأمر سوي إيجاد سيارة بها مساحة كافية لتناسب هذا المحرك الوحشي والاستفادة بشكل جيد من كل قوته الحصانية ذات السحب الطبيعي.
شاهد أيضًا:
شاهد ظهور جديد لـ كورفيت Z06 2023 قبل الإعلان الرسمي من شيفروليه
الحكومة الامريكية تشتري سيارات شيفروليه سوبربان الأغلى على الإطلاق