شهية هيونداي مفتوحه لانتاج الموديلات الرياضية N وهذه هي الطرز القادمة

قد تكونوا لاحظتم أن شهية هيونداي للموديلات الرياضية التي يتم تطويرها تحت العلامة التجارية الفرعية N، في العام الماضي، حيث تم الكشف عن العديد من الموديلات الجديدة، بالإضافة إلى ظهور شائعات عن موديلات أخرى.

شائعات حول النترا N الرياضية

هذه المرة، هناك شائعات حول النترا N الرياضية الجديدة والتي ظهرت على مدونة TheKoreanCarBlog الكورية الجنوبية، وعلى الرغم من عدم وجود أدلة داعمة أو حتى مصدر موثوق بخلاف قولهم “تقرير جديد يقول” دون توضيح، لذلك لا يمكننا التأكد من صحة هذه الشائعات.

يقال أن النترا N القادمة ستنكشف في الأشهر التي تلي إطلاق الجيل السابع الجديد من النترا، والذي سيتم الكشف عنه على الإنترنت الأسبوع المقبل، ويقال أن النترا N تستمد قوتها من محرك توربو سعة 2 لتر المستخدم في i30 N، ويتوفر المحرك ذو الأسطوانات الأربع بخيارين من القوة، الأول بقوة 246 حصان والثاني بقوة 271 حصان، وسيتصل المحرك إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو DCT بثمانية سرعات بشكل اختياري.

موديل رياضي آخر قيد التطوير من هيونداي

هناك موديل قوي آخر قيد الإعداد في هيونداي N وهو i20 N، ويُعتقد أنه تمت معاينته في الصورة التشويقية الغامضة الأخيرة من شركة هيونداي التي تظهر في الصورة بالأعلى، ولن يصل إلى العديد من الأسواق، ولكن يمكن أن ينكشف في وقت مبكر من هذا العام، مع ترقيات في الهيكل وتصميم رياضي ومحرك توربو سعة 1.6 يولد قوة 200 حصان تقريباً، ويمكن تقديمه مع كل من ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.

يذكر أن عدساتنا التجسسية التقطت صوراً لكونا N التي تستعد لمنافسة سيارات مثل فولكس فاجن T-Roc R في أوروبا والأسواق الأخرى، ويُعتقد أنها ستحصل على قوة 275 حصان من محرك رباعي الأسطوانات توربو سعة 2 لتر يتصل بناقل حركة يدوي بست سرعات أو DCT بثمان سرعات.

في النهاية، على الرغم من أنها لا تزال قيد الاختبار، إلا أن i30 N قد تحصل على تعزيز طفيف في القوة، لتصبح 275 حصان بمحرك يتصل إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو DCT بثمان سرعات، ومن المحتمل أن يتم الكشف عنها في بداية عام 2021.