شيري أريزو 8 الجديدة أحدث منافسة لـ تويوتا كامري من الصين

شيري أريزو 8 الجديدة أحدث منافسة لـ تويوتا كامري من الصين

تستعد شيري لتوسيع نطاق سيارات السيدان الخاصة بها مع أريزو 8 الجديدة، وهي منافسة لسيارات تويوتا كامري و هوندا أكورد و كيا K5 .قد تفقد سيارات السيدان مكانتها في أوروبا وأمريكا الشمالية، لكنها لا تزال تحظى بشعبية كبيرة لدى المشترين الصينيين.

شيري أريزو 8

يشير اسم وحجم أريزو 8 إلى أنها ستدخل فوق سيارات السيدان أريزو5  بلس وأريزو5  برو الأصغر حجمًا. كان من المقرر الكشف عن النموذج في معرض بكين للسيارات المؤجل، لكن شيري نشرت بالفعل أول الصور الرسمية للسيارة على الإنترنت.

شيري أريزو 8

يعتبر التصميم نموذجيًا لسيارة سيدان حديثة تعمل بالطاقة بالاحتراق الداخلي مع شبكة كبيرة ووحدات إضاءة LED كاملة العرض على كلا الطرفين وتفاصيل مملوءة بالكروم وخط سقف مائل. يشابه الطرف الخلفي إلى حد ما سيارة تويوتا كامري ولكنه يحاول التميز بمجموعة من أنابيب العادم الرباعية. لا يُذكر ما إذا كانت منافذ العادم تعمل أم للعرض فقط، ولكن في التصاميم الرسمية، هناك أيضًا تقليم آخر للسيارة يتميز بأنبوب عادم مزدوج.

 

خيارات المحرك تشمل 1.6 و2  لتر

شيري أريزو 8

تحتوي مقصورة شيري أريزو 8 على لوحة عدادات جديدة تتبع أحدث الاتجاهات. تحتوي قمرة القيادة الرقمية القائمة بذاتها على شاشتين مقاس 12.3 بوصة، وفتحات التهوية متصلة بصريًا، وتتميز عجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة بمظهر بلونين. يبدو التنجيد أكثر فخامة من موديلات شيري القديمة، حيث يجمع بين الجلد والخشب والمعدن. يبدو تصميم بطاقة الباب مشابهًا إلى حد بعيد لتصميم لكزس LC.

شيري أريزو 8

ستشمل مجموعة المحركات محركًا توربينيًا سعة 1.6 لتر ينتج 194 حصانًا وعزم دوران 290 نيوتن متر، ومحرك توربيني أكثر قوة سعة 2.0 لتر بقوة 250. حصان وعزم دوران 390 نيوتن متر. في كلتا الحالتين، سيتم إرسال الطاقة إلى المحور الأمامي من خلال ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.

من المتوقع أن تصل سيارة شيري أريزو 8 إلى الوكلاء الصينيين في الربع الثالث من عام 2022. ولم يتم الكشف عن الأسعار بعد، لكن ذكرت وسائل الإعلام المحلية أنها ستبدأ على الأرجح من 140.000 ين وهو ما يترجم إلى حوالي 22.000 دولار.

شاهد أيضًا:

 شيري تتصدر جائزة قلب الصين بمحركها 2.0T GDI لعام 2021

هونشي H5 السيدان الفاخرة المدمجة الجديدة كلياً تكشف عن نفسها رسمياً


Exit mobile version