شيفروليه اشترت محرك فيراري من إي باي لمساعدتها في تطوير محرك كورفيت Z06!

شيفروليه اشترت محرك فيراري من إي باي لمساعدتها في تطوير محرك كورفيت Z06!

فاز المحرك V8 سعة 4.5 لتر الموجود في فيراري 458 بالعديد من الجوائز كأفضل محرك لهذا العام، لذلك قررت شيفروليه الاستفادة من المحرك في تطوير محرك V8 في سيارتها كورفيت Z06 حيث اشترت المحرك من أحد العارضين على موقع إي باي.

تفاصيل هامة عن محرك شيفروليه كورفيت Z06 القادمة

تفاصيل هامة عن محرك شيفروليه كورفيت Z06 القادمة

قال كبير مهندسي شيفروليه خلال عرض تقديمي لمحرك كورفيت Z06 أن الشركة اشترت محرك فيراري 458 من سيارة محطمة في بولندا مقابل 25 ألف دولار (94 ألف ريال) على موقع إي باي، وشحنوه مباشرة إلى منشأة هندسية في أمريكا.

يتمثل الاختلاف الرئيسي بين محرك Z06 الجديد وجميع محركات جنرال موتورز الأخرى في استخدام كرنك مسطح، ويستخدم محرك فيراري 458 أيضاً كرنك مسطح، لذا فإن محرك فيراري مثالي لدراسة كيفية عمل محركها.

تفاصيل هامة عن محرك شيفروليه كورفيت Z06 القادمة

ووفقاً لكبير مهندسي كورفيت، تادج جوشتر، أنه اندهش من هندسة محرك فيراري عندما بدأو في تفكيكه، وأضاف متحدث باسم شيفروليه أن الشركة كانت حريصة على اكتشاف كيف قامت فيراري بحماية بعض القطع من الاهتزازات.

كما كشف عن الشيء الوحيد الذي درسه عن كثب في المحرك، وهي تقنيات فيراري لعزل ملف الإشعال وتأمين الموصلات الكهربائية لتجنب أي مشاكل في هذه القطع الهامة.

تفاصيل هامة عن محرك شيفروليه كورفيت Z06 القادمة

وفي الختام، بدأت شيفروليه في تطوير المحرك V8 سعة 5.5 لتر لكورفيت Z06 في عام 2014، في حين تم إصدار محرك فيراري 458 منذ حوالي 13 عاماًً، ولكن السيارة لا تزال واحدة من أرقى سيارات فيراري على الإطلاق.

شاهد أيضاً: 

شيفروليه كولورادو تتحول إلى رام TRX من SVE

سيارة شيفروليه بولت الكهربائية القادمة قد تحصل على إطارات ميشلان الخالية من الهواء


Exit mobile version