أعلنت وكالة بيع السيارات المعدلة فيمس وايبس، عن شيفروليه كامارو 1969 الكلاسيكية المعدلة أيقونة السيارات العضلية الأمريكية، وقد تم إمدادها بمعدات العصر.
شارك ستيف، صاحب شركة فيمس وايبس، والمالك لسيارة كامارو رؤيته حول التصميم المعدل، موضحًا أن السيارة ظهرت في البداية بمحرك LS1 V8 بقوة 400 حصان. ومع ذلك، لم تكن مرضية بالنسبة له فقام بتركيب محرك LS3 بحجم 427 بوصة مكعبة، ومن هنا جاءت شارة “SS 427” في المقدمة.
تحتوي شيفروليه كامارو 1969 الكلاسيكية المعدلة على شاحن بروتشارجر مثبت، وهو شاحن بطرد مركزي يوفر هواءًا إضافيًا سلسًا ومتسقًا للمحرك. والنتيجة هي قوة مذهلة تبلغ 768 حصاناً، يتم إرسالها عبر ناقل حركة يدوي من ست سرعات تريميك إلى جانب قابض ماكليود للتعامل مع ناتج المحرك العالي.
شيفروليه كامارو 1969 الكلاسيكية المعدلة تدمج بين الحنين للماضي والحداثة
تجلس كامارو المعاد إحياءها على شاسيه مخصص، في حين أن التعليق الأمامي الملفوف والخلفي رباعي الوصلات يحافظان على امتصاص المطبات بسلاسة. يتم التعامل مع التوقف بواسطة دوارات الفرامل ويلوود مقاس 14 بوصة مع الإعداد النموذجي بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية.
تأتي شيفروليه كامارو 1969 الكلاسيكية المعدلة بهيكل السيارة الأصلي، والذي يبرز من خلال المصابيح الأمامية المخفية، والمصدات أحادية اللون، ومجموعة مخصصة من جنوط VT مقاس 18 بوصة، وطلاء كورتيز الفضي الأنيق. هذا هو نفس الطلاء المستخدم في سيارة كوبو كامارو عام 1969 الأغلى ثمناً والتي شكلت جزءًا من مجموعة سيارات العضلات من عام 2021.
تتميز المقصورة الداخلية بمفروشات من تصميم رون مانجوس على مقاعد من أحدث طراز من كامارو، مع الاحتفاظ ببعض مكونات المصنع الأصلية. تحتوي لوحة العدادات على مقاييس حديثة، وأدوات عتيقة للتحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، مما يحافظ على الشعور بالحنين مع دمج الراحة والوظائف الحديثة.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.