شيفروليه ينكو كامارو الكلاسيكية ستعود بعد غياب أكثر من 40 عام

ينكو كامارو تعدّ أحد أقوى موديلات شركة شيفروليه التي تمّ إصدارها في الستينات، ونادراً ما نجد بعض الطرز الكلاسيكية منها معروضة للبيع بأسعار عالية، حيث أنّ إنتاجها توقّف منذ سنوات طويلة. 

من المنتظر عودة ينكو كامارو الكلاسيكية في عامنا الحالي، حيث أنّ ملكية ينكو الآن في يد شركة General Marketing Capital وقد قررت الشركة أن تزوّد الموديلات الحديثة من كامارو بتعديلات ينكو.

طبقاً لأحد التقارير من GMAuthority، فإنّ شركة General Marketing Capital قد بدأت شراكة مع Brand New Muscle Car لتقوم بالعمل على تطوير مجموعة محدودة من ينكو كامارو احتفالاً بالذكرى السنوية الخمسين لها، وكل سيارة منها سوف تكون مرخصة رسمياً ومصنّعة في عامنا الحالي، أي أننا سنحصل على ينكو كامارو 1968 مصنوعة في عام 2018، وسوف يتم إضافة هذه الموديلات إلى سجل ينكو الرسمي العالمي.

لم يتم الكشف عن أية تفاصيل عن مولّدات الطاقة لهذه الموديلات الجديدة، ولكن من المتوقّع أن يتم تزويدها بمحرّك ثماني الأسطوانات  سعة 427 إنش مكعّب بقوة 450 حصان الذي كانت تجهّز به ينكو كامارو عند إطلاقها.

في الماضي كانت سعة محرّك ينكو كامارو الأصلية محدودة لـ 396 إنش مكعّب، ولكن العملاء طالبوا تزويدها بمحرّك ذو أداء وسعة أعلى، مما دعى دون ينكو، مالك ينكو شيفروليه، أن يزوّدها بالمحرّك ثماني الأسطوانات، وقد تمّ تصنيع 64 سيارة ينكو كامارو فقط في 1968، وفي المجمل تم إنتاج بضع مئات منها.

لم يتم التصريح بعد عن عدد سيارات ينكو كامارو الجديدة التي سيتم إنتاجها، ومما لا شكّ فيه أن الإقبال سيكون عالياً جداً عليها، مما سيؤدّي إلى ارتفاع سعرها، فنحن نتوقّع أن تصل تكلفة الواحدة منها إلى مليون دولار أمريكي أو أكثر.