شيلبي موستانج GT500 كود ريد مذهلة! ما قصتها؟ إذا تم إنتاج الفيلم الشهير The Fast & The Furious اليوم، فإن النكات حول أهمية امتلاك سيارة في 10 ثوانٍ ستكون أقل تأثيرًا مما كانت عليه في عام 2001؛ حيث يمكن لسيارة خارقة مثل فيراري SF90 سترادال إكمال ربع ميل في أقل من 10 ثوانٍ، ولكن يمكن لسيارة سيدان كهربائية بأربعة أبواب مثل تيسلا موديل S بلايد أن تفعل ذلك أيضًا.
ولترك انطباع حقيقي، يحتاج المرء إلى أوقات سباق أحادية الرقم، وتحقق شيلبي موستانج كود ريد هذه الأوقات بسهولة. وفقًا لفيديو جديد من شيلبي أمريكا، فإن الوحش الذي يعتمد على موستانج GT500 يسجل مسافة 402 متر في 8.593 ثانية فقط بسرعة 161.81 ميل في الساعة عند الخروج.
شيلبي موستانج GT500 كود ريد ما المميز فيها؟
هذا أسرع من سيارة لوسيد إير سافاير التي حطمت الرقم القياسي (8.95 ثانية) وسيارة دودج تشالنجر ديمون 170 المجهزة بشكل مثالي والقيادة الماهرة. وتقتصر حزمة ترقية كود ريد على 10 وحدات لكل سنة طراز من طراز S550 موستانج GT500 (2020-2022)، وباستثناء السعر الأساسي لسيارة GT500 عندما كانت جديدة، تبلغ تكلفتها 224,995 دولارًا (843,700 ريال). وهذا يجعلها سيارة عضلية بقيمة 300 ألف دولار (1.125 مليون ريال)، ولكن القوة مذهلة تمامًا، كما سترى في الفيديو أدناه.
تفقد سيارة Predator V8 الشهيرة شاحنها الفائق لصالح زوج من الشواحن التوربينية، كما تحصل أيضًا على أنظمة جديدة للوقود وإدارة المحرك والتعليق والفرامل. كما توجد صمامات جديدة ونوابض صمامات، ومكابس وقضبان توصيل أقوى من مانلي، وعادم أكثر حرية في التدفق، وجسم دواسة الوقود أكبر، وخراطيم وخطوط وتجهيزات مطورة في جميع الأنحاء.
وبفضل نظام الوقود المرن، تتوفر مجموعتان من الأرقام. على البنزين العادي 93 أوكتان، تنتج كود ريد أكثر من 1,000 حصان و1,057 نيوتن.متر من عزم الدوران، ولكن مع بعض E85 في الخزان، يمكن تدوير ما يصل إلى 1300 حصان و1,356 نيوتن.متر من المحرك القوي.
حزمة تعديل قوية لـ شيلبي موستانج GT500 كود ريد
تتضمن حزمة البرامج أيضًا التحكم المتقدم في الجر، والتعزيز بالتروس، ومكافحة التأخير المتدحرج، والتحكم المتقدم في الانطلاق. ليس من الواضح نوع المطاط المستخدم في ضبط وقت الربع ميل الجديد، ولكن حتى مع تنشيط التحكم في الانطلاق بينما كان السائق يستعد لمغادرة الخط، تمكنت السيارة من التعطل بسبب التصاق الإطارات. وربما نرى المزيد من الضبط الدقيق يجعل كود ريد أسرع، ولكن من المصنع، لا يمكن لأي شيء تقريبًا أن يقترب منه باستثناء ريماك نيفيرا R الجديدة، التي تتفوق عليها بزمن 8.23 ثانية.
ويستغرق الأمر وقتًا طويلاً لإتقان سيارة مجنونة مثل هذه، لكن كل التطوير والاختبار على مدار العامين الماضيين كان يستحق الانتظار. ربما عادت بالفعل إلى كامل قوتها، حيث بدأت شيلبي أمريكا في ضبط S650 موستانج، وكشفت عن سوبر سنيك 2024 في وقت سابق من هذا العام بأكثر من 830 حصانًا.
وفي الختام، بالطبع، يجب على الشركة أولاً انتظار فورد لإنتاج S650 GT500 قبل أن تتمكن من نقل معالجة كود ريد إلى مستويات جديدة، ولكن هناك أخبار جيدة على هذه الجبهة. وفقًا لوثيقة شوهدت في متحف مالك موستانج، من المتوقع أن تعود GT500 الجديدة العام المقبل، وتشير بعض الشائعات إلى أن الاختبار قد بدأ بالفعل. ولكن مع 1300 حصان في S550 كود ريد، إلى أي مدى تستطيع شيلبي أن تقطع؟
شاهد أيضاً:
كوبرا تيرامار SUV 2025 تتخطي فولكس تيجوان وفورد كوجا
المصدر: اضغط هنا
