سيكشف قسم الأداء العالي N في هيونداي الستار قريبًا عن أول كروس أوفر كهربائي هاتشباك، ومع اقتراب نهاية عام 2022، يُتوقع رؤية الكثير من تجارب نسخة الأداء العالي من أيونيك 5.
بالنظر إلى مدى جودة الطراز الكهربائي بالفعل، فإن فكرة أيونيك 5 N كافية لإثارة حماسة محبي السيارة. كما تم عرضها في صور التجسس الجديدة هذه، فإن أيونيك 5 N لديها كل ما يؤهلها لشيء مميز للغاية.
في حين أن الجزء الخارجي من هذا النموذج الأولي مكسو بجسم أسود، يبدو أنه يرتدي هيكله الجاهز للإنتاج تحته. من بين التغييرات المرئية الأكثر دراماتيكية سيتم العثور عليها في المقدمة حيث ستقوم هيونداي بتجهيز أيونيك 5 N بشبكة أمامية أكبر بكثير والتي تعد وحدها بتحويل مظهر السيارة الكهربائية. من المتوقع أيضًا وجود فاصل أحمر ساطع، كما هو موجود في طرز N الأخرى.
شبكة أمامية أكبر وتنانير جانبية ممتدة وناشر خلفي بين أبرز التعديلات
سيتم أيضًا إجراء عدد من التعديلات على جوانب أيونيك 5، بما في ذلك تركيب التنانير الجانبية الممتدة. هذا النموذج الأولي يتأرجح أيضًا بمجموعة من الجنوط الرياضية السوداء غير اللامعة التي تجلس فوق مجموعة من المكابح الأكثر قوة. ستكون التغييرات التي تم إجراؤها على الجزء الخلفي بسيطة نسبيًا ولكن من المتوقع أن تشمل جناح سقف أكبر قليلاً ومصدًا جديدًا مع ناشر خلفي واضح.
تكمن معظم التحديثات التي تطرأ على أيونيك N 5 تحت الجلد، حيث سيتم الاحتفاظ بحزمة البطارية البالغة 77.4 كيلو وات في الساعة، ولكن بدلاً من تشغيل زوج من المحركات الكهربائية بقوة 320 حصانًا، كما هو الحال في الطراز الرئيسي الحالي، فإنها ستستبدلها بأخري كهربائية بقوة 577 حصانًا و 740 نيوتن متر. وبمطابقة الأرقام من كيا EV6. يجب أن يكون هذا كافيًا للسماح بالتسارع من 0-96 كم في الساعة في حوالي 3.5 ثانية.
شاهد أيضًا:
هيونداي أيونيك 5 ذاتية القيادة تنضم إلى أسطول أوبر بدون سائق