تسيطر مرسيدس EQE على سوق السيارات السيدان الكهربائية متوسطة الحجم الفاخرة في الوقت الحالي، ولكن هذا على وشك التغيير. تستعد كل من أودي وبي إم دبليو لاطلاق سياراتهما الكهربائية المكونة من ثلاثة صناديق، وتعطي لقطات التجسس الأخيرة هذه فكرة أوضح عن الشكل الذي ستبدو عليه منافسة إنغولشتات، وهي A6 إي ترون.
بينما ظهر الكثير من اختبارات ومراجعات A6 الكهربائي، بما في ذلك في نوربورجرينج الأسبوع الماضي، فهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها رصد نماذج أولية مزودة بمصابيح أمامية وخلفية.
مثل النموذج الأولي لـ A6 إي ترون 2021، تحصل سيارة السيدان الإنتاجية على ترتيب مصباح أمامي منقسم مع مصابيح نهارية رفيعة في الأعلى، ووحدات المصباح الرئيسية مخفية جزئيًا داخل قسم من المصد أدناه، والذي من المحتمل أن يتم تعتيمه على سيارة الإنتاج.
أودي A6 إي ترون تُشارك بورش ماكان الكهربائية في منصتها
على الرغم من عدم ظهورها بسبب التنكر الثقيل للسيارة الاختبارية، فمن المرجح أن تحصل الشبكة المبطنة على نفس اللون الرمادي الفضي الذي أصبح سمة مميزة لأودي الكهربائية. لكن الشيء الوحيد الذي لا يتعين التكهن به هو مظهر المصابيح الخلفية. تم الكشف عنها بالكامل، وهي تعرض نفس التصميم المجزأ الذي تمت معاينته على النموذج الأولي العام الماضي.
على عكس المفهوم، يحصل النموذج الأولي على مقابض أبواب ومرايا تقليدية، على الرغم من أن أودي تقدم بالفعل مرايا قائمة على الكاميرا في المركبات الأخرى، فقد تظهر هذه التقنية في الإصدارات عالية المواصفات من السيارة المنتجة.
يوجد تحت الجلد نسخة من منصة بريميوم بلاتفورم إليكتريك (PPE) أو ما يُطلق عليها المنصة الكهربائية الممتازة التي ستدخل في تكوين بورش ماكان الكهربائية وأودي Q6 إي ترون الرياضية متعددة الاستخدامات. تتميز بتكنولوجيا 800 فولت التي تسمح بسرعات شحن تصل إلى 350 كيلو واط، ويمكن للمنصة أيضًا دعم التعليق الهوائي والتوجيه بجميع العجلات وتوجيه عزم الدوران، على الرغم من أنه من غير المرجح أن تحصل السيارات الأساسية على أي من ذلك وستكون مزودة بمحركات أحادية المحرك مصممة لتحقيق الكفاءة بدلاً من الأداء.
ومع ذلك، من المحتمل أن تتطابق الإصدارات الأكثر تكلفة مع 469 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر من النموذج الأولي، ولا تزال تترك مساحة لسيارة RS6 إي ترون مع أكثر من 600 حصان .
شاهد أيضًا:
أودي أبوظبي وRain تحتفلان باليوم الوطني لدولة الإمارات