رصد مصورو التجسس نموذج اختبار أودي S5 القادمة في جبال الألب سيارة مع هيكل السيارة والمصابيح الأمامية، مما يكشف عن مظهر أكثر جاذبية لسيارة السيدان الرياضية.
تعمل أودي على تحسين تشكيلة منتجاتها، وإعادة تسمية مجموعتها بحيث تمثل الأرقام الزوجية السيارات الكهربائية. ونتيجة لذلك، فإن ما يظهر بالصور هنا هو فعليًا البديل لسيارة أودي S4 سيدان؛ حيث ستصبح A4 سيارة كهربائية في العام المقبل، وستغطي A5 أي طرازات تعمل بالوقود كان من الممكن أن تملأها A4 سابقًا.
لا يزال يرتدي نموذج الاختبار الكثير من التمويه، لكن هذه الصور لا تزال تكشف الكثير. في المقدمة، تحصل المصابيح الأمامية على رسومات جديدة، ويعتمد الشبك ذو الإطار الفردي نفس نسيج سيارة أودي S3 2025 التي تم إطلاقها مؤخرًا. مع أخذ ذلك في الاعتبار، فمن الآمن أن نفترض أن الناشر سيحصل على نفس النمط الجريء في الخلف.
أودي S5 تتمسك بمحرك V6 وتتعلم من خطأ مرسيدس
عند الحديث عن الجزء الخلفي من أودي S5، أصبحت المصابيح الخلفية منحوتة أكثر من ذي قبل، وتضيق نحو منتصف صندوق السيارة، حيث يبدو أن شريطًا ضوئيًا أو زخرفة بارزة ستربط المجموعتين. في الأسفل، يظهر دليلاً على أن الناشر المزيف سيكون عبارة عن لوحة كبيرة في المصد الخلفي، وبما أن هذا طراز أودي سبورت، فإن مجموعة رباعية من أطراف العادم تحيط بكلا الجانبين.
أشارت مقاطع الفيديو التجسسية التي تلتقط نغمة العادم ونغمة المحرك إلى أن محرك V6 سيستمر، ويبدو أن هذا قرار ذكي. وتشير التعليقات الأخيرة من كبار المسؤولين في أفالترباخ إلى أن مرسيدس فقدت اهتمام العديد من العملاء عندما تخلت عن محركها الممتاز ذو الثماني أسطوانات لصالح محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر في طراز C 63 ، ولتجنب حدوث نفس الشيء لـ E. – خليفة الفئة كوبيه، CLE 63 يمكن أن يحصل على محرك V8 .
سيكون من الحكمة أن تتمسك أودي بتكوين محركها الساخن، والذي يوفر حاليًا 3.0 لترًا من الإزاحة، واثنين من الشاحن التوربيني، و349 حصانًا. في نفس الوقت يُتوقع حدوث خفض بسيط في الطاقة، وانخفاض لانبعاثات الكربون، وربما حتى عنصر هجين. من المتوقع ظهوره لأول مرة في النصف الثاني من عام 2024.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.