رصد جواسيس السيارات النموذج المرتقب من فورد موستانج 2023 للجيل التالي مموهًا بالكامل. تكمن إحدى أصعب الوظائف في صناعة السيارات في إعادة تصميم نموذج مبدع، وتزداد صعوبة هذه المهمة عندما تكون مهمة مثل فورد موستانج.
يقوم النموذج الأولي بعمل جيد لإخفاء أسراره ولكن لا يزال يمكن رؤية عدد من التفاصيل. بدءًا من الواجهة الأمامية، يمكن رؤية الخطوط العريضة لشبكة سداسية مألوفة، محاطة بمصابيح أمامية جديدة وما يبدو أنه مصد تطوري.
تفسح الواجهة الأمامية المجال لغطاء محرك طويل وزجاج أمامي أنيق المظهر، مما يمنح النموذج شكلًا يمكن التعرف عليه على الفور. تنضم إليهم التنانير الجانبية العدوانية، ودفيئة مألوفة، وعجلات من خمسة أذرع مدعومة بنظام فرملة مروض نسبيًا.
النهاية الخلفية تكشف تفاصيل أكثر قليلاً حيث يمكن رؤية نظام العادم الرياضي المزدوج وما يبدو أنه ناشر. يحتوي الطراز أيضًا على مصابيح خلفية جديدة تحافظ على ما يبدو على لمساتها العمودية.
نجاح موستانج الحالية يُصعب مهمة التطوير علي فورد
يبدو النموذج واعدًا ومن المرجح أن يشبه سيارة رياضية أكثر حداثة على سيارة موستانج الحالية، وعلي الرغم من ذلك تعتبر موستانج هي السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في العالم، لذا من المحتمل أن يكون العبث بالنجاح خارج جدول الأعمال.
تشير بعض الشائعات إلى أنه سيتم تقديم السيارة القادمة بإصدارات هجينة من محرك V8 المألوف سعة 5.0 لترات و 2.3 لتر إيكوبوست رباعي الأسطوانات. لم تكن شركة فورد خجولة بشأن السير في الطريق الهجين أيضًا، حيث قالت الشركة في عام 2018 “إن موستانج هايبرد ستتمحور حول تقديم أداء يشبه محرك V8 مع عزم دوران أكثر انخفاضًا”.
لا يُعرف سوى القليل عن المحركات في هذه المرحلة، لكن فورد حصلت على براءة اختراع “نظام محرك ثنائي لمركبة كهربائية هجينة” والتي تميزت بمحرك V8 بالإضافة إلى محركين كهربائيين. وأشارت إلى أن محرك الاحتراق الداخلي سيشغل العجلات الخلفية، في حين أن المحركات الكهربائية ستحفز العجلات الأمامية. يتناغم هذا أيضًا مع التقارير التي تفيد بأن موستانج القادمة سيتم تقديمها بنظام دفع رباعي اختياري.
كما اقترح البعض إمكانية تقديم موستانج هذا العام كنموذج 2023، بينما اقترح البعض الآخر أن السيارة ستصل بعد عام. بغض النظر عن وقت ظهورها، فإن الترقب يتزايد.
شاهد أيضًا:
شركة فورد تخطط لبناء رينجر رابتور لن تعمل بمحرك V8